Der Drogeriemarkt-Betreiber DM und und der dänische Logistikdienstleister DSV haben das erste hochautomatisierte Fahrzeug des Nutzfahrzeug Herstellers Iveco entgegen genommen. Beide Unternehmen wollen in der ersten Jahreshälfte 2024 den semi-autonomen LKW mit KI-basierter Fahrerassistenzlösung PlusDrive des Softwareunternehmens Plus auf der Straße testen.
Der Testlauf hat zum Ziel, Daten unter Realbedingungen auf verschiedenen Straßen zu sammeln. DM will nach eigenen Angaben zunächst Erkenntnisse sammeln, welche Potenziale der Einsatz von hochautomatisierten LKW in der operativen Umsetzung dem Drogeriemarkt-Betreiber bietet.
Die heutige Übergabe des semi-autonomen LKW ist für uns bei dm ein richtungsweisender und wichtiger Schritt für eine zukunftsfähige Logistik. Die Technologie kann wesentlich zum Komfort und zur Sicherheit der Fahrerinnen und Fahrer beitragen und so für einen reibungsloseren und zuverlässigeren Ablauf unserer Lieferketten sorgen“, so Christian Bodi, als DM-Geschäftsführer verantwortlich für das Ressort Logistik.
KI-basierte Software
Der semi-autonome LKW von Iveco ist mit KI-basierten Fahrergestützten Systemen Plus-Drive des US-Softwareanbieters Plus ausgestattet. Die PlusDrive-Software soll alle notwendigen Fahrmanöver sicher und automatisch übernehmen können, einschließlich Spurzentrierung, Einfahren, vom Fahrer initiierte oder vom System vorgeschlagene Spurwechsel, Stauassistenz und Nudging.
Diese Funktionen aus dem Bereich des autonomen Fahrens, zusammen mit Sensoren wie Lidar, Radar und Kameras, bieten dem Fahrer demnach eine erhöhte Sicherheit und mehr Komfort. Zudem sollen Fahrergestützte Systeme den Kraftstoffverbrauch um circa 10 Prozent reduzieren und damit auch den Emissionsausstoß senken.
Lesen Sie mehr zum Thema in unserem Gastbeitrag von Sun-Mi Choi, Vice President Global Business Development bei Plus:
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