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Quelle: Adobestock / Maren Winter

[UPDATE 11.09] Die US-Schifffahrtsaufsicht hat grünes Licht für die Gemini-Allianz gegeben

[UPDATE 11.09 ] In dieser Woche hat die amerikanische Federal Maritime Commission (FMC) grünes Licht für die Gemini-Allianz auf dem US-Markt gegeben, allerdings betont die Behörde,  dass die Partnerschaft der Reeder weiterhin einer „genauen Überwachung“ unterliegt. Daniel B. Maffei, Kommissar der FMC, schrieb in einer Stellungnahme, dass er noch viele Fragen und Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen der Vereinbarung auf den Wettbewerb auf dem Markt habe, obwohl die FMC aufgrund der geltenden Gesetze nicht mehr Zeit hatte, die Dokumente zu analysieren.

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Michał Pakulniewicz

Michał Pakulniewicz

Trans.info Analytiker

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11.09.2024

Ende Mai haben Maersk und Hapag-Lloyd die Anfang des Jahres geschlossene Gemini-Allianz bei der FMC angemeldet. Die Allianz, die eine operative Zusammenarbeit auf Routen zwischen Nordamerika und Asien, Europa und dem Nahen Osten vorsieht, sollte ursprünglich diese Woche in Kraft treten. Doch dazu wird es vorerst nicht kommen.

Die FMC hat zusätzliche Informationen angefordert, um den Einfluss der Gemini-Allianz auf den Wettbewerb zu untersuchen. Nach Erhalt dieser hat die Kommission 45 Tage Zeit,  die Auswirkungen der Allianz auf den Wettbewerb zu bewerten.

Maersk, die zweitgrößte Reederei der Welt, und Hapag-Lloyd, die fünftgrößte, haben im Januar dieses Jahres haben Anfang des Jahres eine neue, langfristige operative Zusammenarbeit mit dem Namen „Gemini Cooperation“ getroffen.Die Allianz soll ab Februar 2025 in Kraft treten und umfasst eine Flotte von rund 290 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von 3,4 Millionen Containern (TEU). Maersk wird dabei 60 Prozent der Kapazität bereitstellen, während Hapag-Lloyd die restlichen 40 Prozent übernimmt.

Ziel der Allianz ist es, eine Zuverlässigkeit von mehr als 90 Prozent bei Liniendiensten zu erreichen. Laut Angaben der beiden Betreiber werden die Kunden auch von kürzeren Transitzeiten in vielen großen Häfen profitieren und Zugang zu einigen der weltweit bestvernetzten Seeverkehrsknotenpunkten erhalten.

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