Die Gewerkschaften des niederländischen Straßentransportgewerbes haben einen neuen zweijährigen Tarifvertrag ausgehandelt, der den Lkw-Fahrern eine Lohnerhöhung von 6,75 % über zwei Jahre bringt. Außerdem wurde vereinbart, dass ab Juli Standheizungen und Klimaanlagen in allen neuen Lkw obligatorisch sein werden.
Tjitze van Rijssel von der Gewerkschaft CNV Vakmensen, die an den Verhandlungen beteiligt war, bezeichnete die Unterzeichnung als „einen großen Tag für die 150.000 Beschäftigten im Transportsektor”.
Der Verhandlungsführer fügte hinzu, dass es nicht akzeptabel sei, dass die Beschäftigten im Straßentransport während der Pandemie keine Lohnerhöhung erhalten haben:
Die Löhne werden in zwei Jahren um 6,75 Prozent steigen, es gibt eine Regelung für einen früheren Renteneintritt und wir haben ein paar schöne Vereinbarungen getroffen, die das Arbeiten angenehmer machen sollen. Die Corona-Krise hat wieder einmal gezeigt, wie wichtig der Transportsektor ist. Aber inzwischen haben die Mitarbeiter seit fast anderthalb Jahren keine Lohnerhöhung mehr bekommen. Das ist natürlich nicht akzeptabel, es betrifft alle Seiten. Es ist gut, dass wir heute eine Einigung mit den Arbeitgebern erzielt haben. Es ist ein gutes Ergebnis, soweit es uns betrifft.”
Die Mitverhandlerin Linda Slagter, ebenfalls von CNV Vakmensen, sagte, dass die Einigung dank der Streiks und der Zusammenarbeit zwischen den Gewerkschaften möglich wurde:
Ohne die Bemühungen der Gewerkschafter, die an den Aktionen und sogar Streiks teilgenommen haben, wäre dieses Ergebnis nicht erreicht worden. Wir sind ihnen für ihre Bemühungen und ihr Engagement dankbar.”
Das Arbeitsabkommen ist nun in Kraft getreten und wird bis zum 1. Januar 2023 gültig sein. Er deckt zahlreiche verschiedene Bereiche ab, darunter:
Lohnerhöhung um 6,75 %
Die Löhne im Sektor sollen um 6,75 % steigen, und zwar in zwei Schritten:
● 3,5% ab 1. Juli 2021
● 3,25% ab 1. Januar 2022
Erhöhung der Verpflegungszuschüsse um 2,7%
Die Tagegelder (besonders wichtig für Arbeitnehmer, die längere Fahrten unternehmen) werden ab dem 1. Juli 2021 um 2,7 % erhöht. Wichtig ist auch, dass die Zulagen ab 1. Januar 2022 ebenfalls indexiert werden.
Obligatorische Standklimaanlagen und Standheizungen in Neufahrzeugen ab 1. Juli
CNV Vakmensen sagt, dass sie sich seit Jahren für bessere Arbeitsbedingungen in Lkw-Kabinen einsetzt. Van Rijssel hat bestätigt, dass ab dem 1. Juli Standklimaanlagen und Standheizungen in Neufahrzeugen obligatorisch sein werden:
An heißen Tagen ist es für die Fahrer in den Kabinen oft nicht auszuhalten. Das führt zu schlechten Arbeitsbedingungen und sogar zu gefährlichen Situationen. Deshalb fordern wir seit Jahren, dass Lkw-Kabinen serienmäßig mit einer Standklimaanlage und Standheizung ausgestattet sein müssen – ein System, mit dem die Fahrer die Temperatur richtig einstellen können. Im Tarifvertrag konnten wir dazu endlich eine feste Vereinbarung treffen. Ab dem 1. Juli werden Standheizungen und Standklimaanlagen in allen neuen Lkw, in denen ein Fahrer die tägliche Ruhezeit verbringen muss, Pflicht sein.”
Was die älteren Fahrzeuge betrifft, so sieht Van Rijssel auch hier Verbesserungen:
Natürlich hätten wir es vorgezogen, sofort eine Vereinbarung zu treffen, dass Standheizungen und Standklimaanlagen einfach in alle Lkw, die im Einsatz sind, eingebaut werden. Es geht auch einfach darum, ein guter Arbeitgeber zu sein. Das hat sich leider als eine Brücke zu weit für die Arbeitgeber herausgestellt. Aber ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, der Druck auf die Arbeitgeber wird immer größer, wenn es darum geht, komfortable Arbeitsbedingungen zu schaffen. Besonders jetzt, wo viele Transportunternehmen verzweifelt nach Fahrern suchen. Natürlich sind diese Fahrer auch nicht verrückt, sie werden Forderungen stellen. Jeder bevorzugt ein Auto mit guter Ausstattung.”
Arbeiten mit Rollcontainern
Ein weiterer Teil der Vereinbarung betrifft die Gesundheit und Sicherheit bei der Arbeit mit Rollcontainern. Es soll eine Untersuchung durchgeführt und bis spätestens 1. Juli 2022 abgeschlossen werden.
Van Rijssel sagt, man wolle versuchen, die Arbeit einfacher und leichter zu machen:
Das Ziel ist es, die Arbeit einfacher und leichter zu machen. Das Schieben und Ziehen von schweren Rollcontainern führt heute zu unnötigen Rückenschmerzen und sogar zu Verletzungen der Mitarbeiter. Das ist vor allem im Einzelhandel und in der Abfall- und Umweltindustrie der Fall.”
Früherer Renteneintritt
Schließlich wird eine neue Rentenvereinbarung eine Regelung beinhalten, die es ermöglicht, früher in Rente zu gehen. Die Regelung wird am 1. Januar 2022 in Kraft treten und am 1. Januar 2026 enden. Eine Arbeitsgruppe soll dieses System weiterentwickeln, das von den Arbeitgebern verlangt, zusätzliche Sozialversicherungsbeiträge für die Arbeitnehmer zu zahlen.
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