Signifikante Einsparungen bei CO2-Emissionen und eine erfolgreiche Umstellung der Schiffsflotte auf schwefelarmen Treibstoff  – das sind die wesentlichen Fortschritte, die Hapag-Lloyd im Geschäftsjahr 2019 im Hinblick auf seine Nachhaltigkeitsstrategie gemacht hat. Ende April hat das Unternehmen einen Nachhaltigkeitsbericht für das Jahr 2019 vorgestellt.

Innerhalb der letzten zwölf Jahre hat das Unternehmen eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes pro TEU-Kilometer um 50% erreicht. Aufgrund der neuen Vorgaben der Internationalen Schifffahrtsorganisation IMO, die seit Januar 2020 gelten, hat Hapag-Lloyd bereits im Vorfeld mit einer Umrüstung der Schiffe begonnen: Damit fahren rund 95 Prozent der Hapag-Lloyd-Flotte seit Jahresbeginn mit schwefelarmen Treibstoffen.

Nachhaltigkeit ist mehr als Klimaschutz – sie umfasst ökologische, ökonomische, soziale und qualitative Belange gleichermaßen. 2019 haben wir in all diesen vier Dimensionen große Fortschritte machen können. So haben wir zum Beispiel unsere spezifischen CO2-Emissionen weiter gesenkt, unser gesellschaftliches Engagement gestärkt und massiv in unsere Servicequalität investiert, Auch in diesem Jahr setzen wir – trotz Belastungen durch die COVID-19-Krise – konsequent auf weitere Verbesserungen, unter anderem auf technologische und digitale Innovationen sowie auf weitere Emissionssenkungen unserer Flotte, kommentierte CEO Rolf Habben Jansen.

 

Auch für das laufende Jahr setzt sich Hapag-Lloyd ambitionierte Ziele für die Dekarbonisierung der Seeschifffahrt: Das Unternehmen Hapag-Lloyd will als erste Reederei weltweit mit der Umrüstung eines Großcontainerschiffes auf einen klimafreundlicheren Flüssiggasantrieb beginnen. Darüber hinaus werden weiterhin alternative Kraftstofflösungen beispielsweise Biokraftstoffe auf Basis von Speiseölresten erprobt. Zusätzlich will Hapag- Lloyd die Kooperationen mit Wissenschaft und Forschung, unter anderem im Rahmen des Hapag-Lloyd Center for Shipping and Global Logistics (CSGL) an der Kühne Logistics University in Hamburg, intensivieren.

 

Nachhaltigkeit ist kein 100-Meter-Lauf, sondern ein Marathon. Insofern bleibt das Thema dauerhaft und hochpriorisiert auf unsere strategischen Agenda. Auch und gerade in diesem für uns alle außergewöhnlichen Jahr 2020,  fasst Jansen zusammen.

Foto: Hapag-Lloyd

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