Letzte Woche haben im polnischen Ilowa mit einer symbolischen Grundsteinlegung offiziell die Bauarbeiten für ein neues Versandzentrum begonnen, das die zweitgrößte Anlage des Gruppe im europäischen Raum sein wird. Die Hermes Fulfilment Gruppe erweitert ihr Netzwerk um einen Standort für die logistische Abwicklung der Waren von OTTO sowie des kleinvolumigen Sortiments wie zum Beispiel Bekleidung und Spielzeug. Die OTTO ist seit über 70 Jahren im Handel tätig und in über 30 Ländern präsent. Die Logistik wird von Unternehmen der Hermes-Gruppe (darunter Hermes Fulfillment) übernommen, die ebenfalls zum Konzern gehören.
Wir haben uns für die Gemeinde Iłowa aufgrund der Standortvorteile und des Zustands ihrer Infrastruktur entschieden. Diese Art von Investition konnte jedoch nur aufgrund der Offenheit und Zusammenarbeit der lokalen Regierung getätigt werden „, sagte Julia Hanebuth, Leiterin des Gesamtprojekts bei Hermes Fulfilment.
Durch das Gebiet der Gemeinde Iłowa verläuft die polnische Autobahn A18, die zur Grenze mit Deutschland führt, wo sie in die Autobahn A15 übergeht, die dann in die A13 mündet und in Richtung Berlin führt.
Das erste Logistikzentrum von Hermes in Iłowa ist eines der größten Projekte dieser Art in Polen. Wir haben uns entschieden, Technologie mit menschlichen Fähigkeiten zu kombinieren. Dank des hohen Automatisierungsgrades soll die Arbeit flexibler, komfortabler und sicherer als in anderen Einrichtungen erfolgen. Wie unsere Recherchen zeigen, stellt dies ein erhebliches Vorteil für Mitarbeiter der Logistik- und Lagerbranche dar“,
In dem geplanten, zweigeschossigen Gebäudekomplex mit einer Gesamtfläche von 150.000 Quadratmetern sollen 1900 Mitarbeiter beschäftigt werden. Knapp 60 Prozent davon werden Frauen sein. Hermes Fulfilment geht davon aus, jährlich rund 80 Millionen Artikel aus Iłowa zu versenden und den Betrieb Ende dieses Jahres aufzunehmen. Die Investition wird 300 Millionen Euro kosten, und der Bau wird von Panattoni durchgeführt.
Prognosen zufolge soll Deutschland im Jahr 2025 zum größten E-Commerce-Markt in Europa werden. Die leistungsstarke und sich ständig entwickelnde Online-Verkaufsbranche treibt die Nachfrage nach großen Fulfillment-Zentren an, für die sich der westliche Teil Polens als idealer Ort erweist. Die Nähe zur Grenze ermöglicht es, die meisten Märkte in diesem Teil des Kontinents zu bedienen, der für den Löwenanteil der Online-Transaktionen und Brancheneinnahmen verantwortlich ist, sagt Dorota Jagodzińska-Sasson, Geschäftsführerin von Panattoni in Polen.
Nicht nur Hermes Fulfilment investiert in letzter Zeit in Westpolen. Auch Amazon hat seine Logistik- und Vertriebszentren in diesem Teil des Landes angesiedelt. In Świebodzin gibt es nämlich ein Roboterzentrum, das rund 200.000 m2 umfasst. In Okmiany bei Bolesławiec befinden sich wiederum die 60.000 m2 großen Lagerhallen. Zalando hingegen wird von Fiege aus dem Logistikzentrum in Goleniów bei Stettin bedient.