Das neue Unternehmen, hylane Netherlands BV, wird nach dem gleichen Pay-per-Use-Modell arbeiten, das bereits in Deutschland etabliert wurde. Unternehmen können emissionsfreie Fahrzeuge mieten und zahlen nur für die gefahrenen Kilometer – Wartung, Versicherung und Service sind im Mietpreis enthalten. Kraftstoff und Fahrer sind nicht Teil des Angebots.
Die Expansion wird durch das niederländische SWiM-Programm (Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit) unterstützt, das bis zu 80 Prozent des Preisunterschieds zwischen Diesel- und Wasserstoff-LKW fördert. Hylane gab an, diese Förderung durch niedrigere Mietpreise an die Kunden weiterzugeben. Das Programm unterstützt auch den Ausbau der Wasserstofftankinfrastruktur.
Zum Start bietet hylane Netherlands drei LKW-Typen an:
- Ein Wasserstoff-Verbrennungsmotor von MAN mit bis zu 600 km Reichweite und etwa 15 Minuten Betankungszeit,
- der Brennstoffzellen-LKW XCIENT von Hyundai mit 400 km Reichweite,
- sowie ein batterieelektrischer LKW von Daimler mit 500 km Reichweite und ca. 60 Minuten Ladezeit.
Dr. Sara Schiffer, Geschäftsführerin der hylane GmbH und der niederländischen Tochtergesellschaft, erklärte, die Expansion sei eine Reaktion auf die grenzüberschreitende Nachfrage der Kundschaft:
Viele unserer Kunden sind grenzüberschreitend aktiv – daher ist es für uns ein konsequenter Schritt, unser Angebot auch international auszubauen.
Die Teilnahme am SWiM-Programm setzt Partnerschaften mit Tankstellenbetreibern voraus. Hylane hat hierfür Konsortien mit drei niederländischen Partnern gebildet: TEAL Mobility, Fountain Fuel und Vissers. Mietkunden erhalten über ein Tankkarten-System Zugang zum Wasserstofftankstellennetz.
Die Rolle der Niederlande als wichtiger Logistikknotenpunkt – insbesondere rund um den Hafen Rotterdam – sowie die bereits bestehende Wasserstoffinfrastruktur waren laut Hylane entscheidende Faktoren für die Expansion.
Kees Verbogt, politischer Berater im niederländischen Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, sagte:
Mit SWiM versuchen wir, eine Henne-Ei-Situation zu lösen: die gleichzeitige Finanzierung von Tankstellen und Fahrzeugen.
