Nur zwei Jahre nach der Neuvorstellung des Iveco S-Way hat das italienische Unternehmen für sein Fernverkehrsmodell ein Facelift beschlossen. Das Fahrzeug wurde in seiner aufgefrischten Form während eines digitalen Live-Events präsentiert.
Der zu 100 Prozent vernetzte Lkw stellt Wirtschaftlichkeit und Fahrerorientierung auf die nächste Stufe. Der IVECO S-WAY erhöht die Wirtschaftlichkeit mit einer neuen Motorenpalette und Funktionen, die eine Kraftstoffeinsparung von bis zu drei Prozent ermöglichen und die Gesamtbetriebskosten weiter senken. Dieser markiert einen Wendepunkt in der Branche, indem er mit dem einzigartigen Sprachbegleiter IVECO Driver Pal über Amazon Alexa die Art verändert, wie Fahrer mit ihren Fahrzeugen interagieren.
Thomas Hilse, IVECO Brand President, sagt: „Der neue IVECO S-WAY ist ein zukunftsorientiertes Fahrzeug. Es ist nachhaltig und effizient und wurde mit einer tief verwurzelten unternehmerischen Denkweise entwickelt. Es stellt den Kunden in den Mittelpunkt und revolutioniert die Art, wie er mit seinem Fahrzeug kommuniziert. Die Welt dreht sich immer schneller, und die Welt des Transports muss mit diesem Tempo nicht nur Schritt halten, sondern den Wandel vorwegnehmen und vorantreiben. IVECO macht genau das. Der neue IVECO S-WAY ist die Zukunft der Transportwelt – und zwar hier und heute. Er wird unsere Kunden auf die nächste Stufe bringen!”
Der perfekte Truck für den Fernverkehr – Optik & Technik
Rein optisch ist der „Neue“ kaum vom bisherigen Modell zu unterscheiden, denn die neuen, aerodynamischeren Verkleidungen der A-Säulen, die den Luftstrom um das Fahrerhaus weiter verbessern, dürften nur den wenigsten auffallen.
Technisch passierte dagegen viel mehr. Die neue Motorenbaureihe erfüllt die Abgasnorm Euro VI/E und ist typgeprüft für 100 Prozent Biodiesel der zweiten Generation wie HVO. Die Cursor-13-Baureihe wurde um zwei neue Leistungsstufen erweitert, 490 PS und 530 PS. Erhöhte Verdichtungsverhältnisse und eine neue Verbrennungsmanagementstrategie verbessern die Effizienz der Cursor-11- und Cursor-13-Motoren.
Die 13-Liter-Motoren sind mit neuen hocheffizienten einfach übersetzten Hinterachsen gekoppelt. Zudem sind längere Hinterachsübersetzungen bis zu 2,31:1 mit Standardbereifung verfügbar. Dies ermöglicht ein deutliches Downspeeding und führt zu einer erhöhten Wirtschaftlichkeit auf Langstreckenfahrten. Diese Merkmale machen den neuen Cursor 13 mit 490 PS zu einem echten TCO-Champion und zum perfekten Fahrzeug für den Fernverkehr.
Fahrerlebnis mit intelligenter Evolution
Innerhalb der Kabine implementierte Iveco zusätzlich ein neues Bedienkonzept namens „Driver-Pal“. Dieser ermöglicht dem Fahrer die Interaktion mit dem Fahrzeug, seinen Steuersystemen, dem IVECO Control Room und allen Flottenmanagementfunktionen per Sprachbefehl an das Amazon-Alexa-Gerät.
Mit dem einzigartigen MY-IVECO-Skill kann er nicht nur die Bedienelemente im Fahrerhaus aktivieren und das Infotainment nutzen, sondern auch das Navigationssystem zur Routenplanung verwenden und den Zustand des Fahrzeugs sowie seine Fahrstilbewertung überprüfen.
Der Driver Pal bringt die Fahrer über den MY-COMMUNITY-Skill auch in Kontakt mit der Fahrer-Community und ermöglicht den Austausch von Nachrichten mit anderen Fahrern auf ihrer Route. oder in der Nähe ihres Ziels. Sie können nützliche Reiseinformationen teilen und sich so gegenseitig unterstützen.
Das Verwalten des persönlichen Kalenders ist so ebenfalls möglich ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen, wie der Zugriff auf Musik, Podcasts, Nachrichten, Wetter- oder Verkehrsberichte.
