Daimler Truck steigerte seinen Absatz erneut um 1 Prozent und lieferte 526.053 Fahrzeuge an Kunden aus. Zum Vergleich: Im Jahr 2022 waren es 520.291 LKW. Der Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen stieg sogar um 277 Prozent, auch wenn sie nur einen geringen Teil der Produktion ausmachen (im Jahr 2023 wurden 3443 Einheiten verkauft).
„Im Jahr 2023 haben wir unseren Absatz erneut gesteigert – trotz einer anhaltend schwierigen Versorgungslage, die einen noch höheren Absatz verhindert hat. Wir sind sehr zuversichtlich, unsere finanziellen Ambitionen für 2023 zu erreichen (der Hersteller wird seine Finanzergebnisse am 1. März vorlegen – Anmerkung der Redaktion)”, kommentierte die Ergebnisse für 2023 Martin Daum, Vorstandsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG.
Unser Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen hat sich im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdreifacht. Wir haben unser Produktportfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen für unsere Kunden im Jahr 2023 auf zehn Modellreihen erweitert. Dies ist der Grundstein für weiteres Wachstum und unterstreicht unsere Ambition, im Transportwesen der Zukunft führend zu sein“, fügte Martin Daum hinzu.
MAN mit starkem Anstieg
Ein weiterer deutscher Hersteller, MAN Truck & Bus, konnte im Jahr 2023 seinen Absatz in allen Produktbereichen deutlich steigern. Insgesamt lieferte das Unternehmen rund 116.000 Fahrzeuge an seine Kunden aus, was einer Steigerung von 37 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Allerdings weist der Hersteller darauf hin, dass die Produktion im vergangenen Jahr noch von Lieferengpässen und einem Corona-bedingten Nachfragerückgang im Busbereich geprägt war. Darüber hinaus wurden 11.600 Motoren verkauft.
Besonders positiv entwickelte sich der LKW-Absatz, der im Vergleich zum Vorjahr um 44 Prozent zulegte. MAN verkaufte insgesamt 83 700 Einheiten.
Das Unternehmen verzeichnete im vergangenen Jahr einen Rekordabsatz von Transportern und lieferte 26.600 Fahrzeuge an Kunden aus, was einem Anstieg von 23 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
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