Der Automobillogistiker Mosolf hat die ersten drei vollelektrischen Autotransporter bereits seit Mitte 2023 für den innerstädtischen Shuttle-Verkehr zwischen dem Mercedes-Benz Vans Werk und dem Rheinhafen Düsseldorf im Einsatz.

Nun folgen weitere E-Autotransporter von der Schweizer Designwerk Technologies AG, die in Kooperation mit dem Fahrzeugtransporter-Spezialisten Kässbohrer Transport Technik GmbH entwickelt und gebaut wurden.

Insgesamt 12 vollelektrische Autotransporter am Standort Illingen

Ab sofort stehen zunächst sechs vollelektrische Autotransporter am Standort im baden-württembergischen Illingen für den Einsatz bereit, weitere sechs Fahrzeuge folgen Eigenangaben zufolge zu Beginn 2025.

Die E-Transporter haben eine Batterie-Kapazität von 340 Kilowattstunden je LKW und können diese bis zu 280 Kilometer mit einer Ladung zurücklegen.

Dies wurde im Rahmen der Richtlinie über die Förderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) mit insgesamt 2.086.936,95 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert.