Die Vorlandbrücke auf Mainzer Seite zwischen den Anschlussstellen Mombach und Gonsenheim ist marode und muss gesichert werden. Dafür wurden umfangreiche LKW-Einschränkungen eingeführt, um die Überlastung des Bauwerks zu verringern.
Nach Angaben der Niederlassung West der Autobahn GmbH müssen LKW bis 44 Tonnen einen Mindestabstand von 50 Metern einhalten, auch im Falle eines Staus. Außerdem wird es ein Überholverbot für LKW eingeführt. Großraum- und Schwertransporte (GST) dürfen das Bauwerk nicht mehr passieren. Die entsprechenden Schilder dazu werden in etwa drei Wochen aufgestellt.
Die Vorlandbrücke auf Mainzer Seite gibt es seit 1962. Ein Neubau sollte in den nächsten zehn Jahren enstehen, bis dahin muss die Brücke mit einer sogenannten Unterstützungskonstruktion verstärkt werden. Über den weiteren Verlauf wird die Autobahn GmbH gesondert informieren.
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