Technisch ist die Fernsteuerung von Fahrtenschreibern seit Mitte 2019 möglich, als die EU-Rechtsvorschriften zur Einführung des intelligenten Tachos der zweiten Generation in neuen LKW in Kraft traten. Die Anwendung dieser Methode in der Praxis erfordert jedoch entsprechende Geräte, über die die Dienststellen bisher nicht verfügten. In dieser Woche fanden in Dänemark die ersten Kontrollen mit den neuen Geräten mit einem DSRC-Modul (Dedicated Short Range Communication) statt.
Beamte des dänischen Tungvognscenter Nord (LKW-Einheit Norddänemark) überprüften aus einem Polizeibus auf dem Parkplatz Glenshøj in Hobro, der auf dem Pannenstreifen stand, aus der Ferne die Fahrtenschreiber der vorbeifahrenden LKW, berichtet das dänische Verkehrsportal lastbilmagasinet.dk.
Mobile Verkehrskontrollen in Deutschland ab April möglich
Mobile Verkehrskontrollen sind immer noch eine Neuheit auf vielen europäischen Straßen. In Deutschland aber wurde die DSCR-Technologie, die Fernkontrollen der Arbeitszeit erfassenden Tacho-Geräte ermöglicht, bereits im Juli letzten Jahres von der Polizei Sachsen auf der A4 getestet. Nach einem Update des Software-Anbieters Zauner GmbH & Co. KG, können Kontrollbehörden landesweit die Fahrtenschreiber aus der Ferne unter die Lupe zu nehmen. Dadurch verfügen die Beamten über einen direkten Zugriff auf die Tachodaten eines vor oder neben ihm fahrenden LKW. Erst anhand der erhaltenen Ergebnisse wird entschieden, ob die Kontrolle weitergeführt werden soll oder ob der LKW-Fahrer seine Fahrt fortsetzen darf.
In Polen finden derartige Tacho Kontrollen seit November letzten Jahres statt und seit August 2021 führt auch der niederländische ILT-Dienst (ein Pendant zum BAG) diese Art von Kontrollen durch.