Das Unternehmen mit Sitz in Vilnius verbindet die Bestellung nicht nur mit zusätzlicher Kapazität auf internationalen Relationen. Gleichzeitig soll die Flotte schneller verjüngt werden. Im Fokus stehen dabei planbarer Kraftstoffverbrauch, die Gesamtkosten im Betrieb sowie ein höherer Komfort für Fahrerinnen und Fahrer.
Mehr als 500 neue Actros für den europäischen Fernverkehr
Geliefert werden die Fahrzeuge von Mercedes-Benz Trucks. Eingesetzt werden sollen die Actros L ProCabin vor allem im europäischen Fernverkehr auf den wichtigsten Korridoren.
Paulius Kraučiūnas, Vertriebsleiter bei Veho Lithuania (zuständig für Verkauf und Service von Mercedes-Benz Trucks in Litauen), betont, dass bei Flottenentscheidungen zunehmend zwei Themen zusammenkommen: laufende Betriebskosten und die Arbeitsbedingungen im Fahrerhaus.
„Ausschlaggebend waren planbare Kraftstoffkosten und die Gesamtkosten für den Fahrzeugeinsatz. Gleichzeitig gewinnen Komfort, Zufriedenheit und die Arbeitsbedingungen der Fahrerinnen und Fahrer immer stärker an Bedeutung“, so der Veho-Vertreter.
Mercedes-Benz verweist beim Actros L ProCabin insbesondere auf aerodynamische Optimierungen. Eine um 80 Millimeter verlängerte Kabinenfront, ein verbessertes Luftströmungsmanagement und kleinere Spaltmaße zwischen Karosserieelementen sollen im Fernverkehr den Verbrauch senken – um bis zu 3 Prozent.
Zusätzliche Effizienzpotenziale erwartet Daimler von der dritten Generation des OM 471. Die Lösung soll kraftstoffsparendes Fahren unterstützen und dadurch die Betriebskosten der Flotte insgesamt reduzieren.
Flottenmanagement wird digitaler
TRANSTIRA hebt zudem Ausstattungsdetails hervor, die den Arbeitsalltag an Bord erleichtern sollen. Zur ProCabin-Ausstattung zählen unter anderem neue Sitze, überarbeitete Betten inklusive Matratzen, zusätzliche USB-C-Anschlüsse sowie ein neu gestaltetes Bedienkonzept für Fahrzeugfunktionen.
Für das Flottenmanagement nutzt der litauische Betreiber außerdem die digitalen Tools My TruckPoint und Fleetboard Uptime. Sie ermöglichen die Überwachung von Fahrzeugdaten, eine vorausschauende Serviceplanung und die Senkung des Risikos ungeplanter Standzeiten.
Die bestellten Zugmaschinen werden zudem mit aktuellen Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgeliefert – darunter Active Brake Assist 6 Plus und Active Sideguard Assist 2. Predictive Powertrain Control soll auf langen Strecken ein gleichmäßigeres, vorausschauendes und effizienteres Fahren unterstützen.
Litauens Flotten investieren massiv
Auch andere Unternehmen in Litauen investieren spürbar in moderne Fernverkehrsfahrzeuge. So hatte Girteka vor rund einem Jahr 2.000 Lkw der Baureihen Volvo FH und FH Aero bestellt. Zu Beginn von 2026 sicherte sich die Logistikgruppe zudem eine Finanzierung in Höhe von 74 Millionen Euro, um etwa 1.200 Lkw der nächsten Generation anzuschaffen.
TRANSTIRA erwartet von der neuen Flotte eine bessere Kraftstoffeffizienz, geringere Kohlendioxid-Emissionen und ein höheres Sicherheitsniveau. Dazu sollen moderne Assistenzsysteme sowie digitale Lösungen beitragen, die eine Überwachung in Echtzeit und eine vorausschauende Wartung ermöglichen.
Solche Investitionen in Millionenhöhe stehen für einen breiteren Trend bei großen Betreibern in der Region: Die Flottenerneuerung beschleunigt sich. Kraftstoffeffizienz und Technologien, die das internationale Flottenmanagement unterstützen, rücken dabei immer stärker in den Mittelpunkt der Beschaffungsstrategie.
Paulius Kraučiūnas, Vertriebsleiter bei Veho Lithuania (zuständig für Verkauf und Service von Mercedes-Benz Trucks in Litauen), betont, dass bei Flottenentscheidungen zunehmend zwei Themen zusammenkommen: laufende Betriebskosten und die Arbeitsbedingungen im Fahrerhaus.
