Wie die Brennerautobahn AG meldet wir die Fortführung der Brennerautobahn auf italienischer Seite von Dienstag, 11. Juni 2024 (20 Uhr) bis Samstag, 29. Juni 2024 (20 Uhr) saniert.
- Strecke TRIENT – VERONA Fahrbahn Richtung Norden vom 11. Juni bis 19. Juni 2024:
vom Kilometer 192+600 bis zum Kilometer 187+340. Der Verkehr wird dabei über die Gegenfahrbahn (2 Spuren nach Süden, 1 Spur nach Norden) geleitet. Eine zweite Spur nach Norden wird von 06 bis 20 Uhr jedes Tages in die Fahrbahn Richtung Norden zur Verfügung sein. - Strecke VERONA-MODENA Fahrbahn Richtung Norden vom 11. Juni bis 29. Juni 2024:
vom Kilometer 255+350 bis zum Kilometer 249+850. Der Verkehr wird dabei über die Gegenfahrbahn (2 Spuren nach Süden, 1 Spur nach Norden) geleitet. Eine zweite Spur nach Norden wird von 06 bis 20 Uhr jedes Tages in die Fahrbahn Richtung Norden zur Verfügung sein.
Zahlreiche Baustellen am Brenner bis zum Jahr 2044
Mehrere wesentliche Investitionen sind demnächst auf dem Brenner-Korridor geplant:
- Ab 2025 wird die dringende Sanierung bzw. der komplette Neubau der Luegbrücke auf der A13 bei Gries am Brenner für massive Verkehrsbehinderungen von bis zu 3 Jahren führen. Schwerverkehr über 44 Tonnen darf über die Brücke nicht mehr fahren.
- Ab 2027 werden Sanierungsarbeiten am Tauerntunnel die zweite Hauptachse in Richtung Nord-Süd stark beeinträchtigen.
- Im gleichen Zeitraum werden 23 Brückensanierungen entlang der A8 München-Salzburg sowie der Ausbau von 6 auf 8 Spuren (inkl. Standspuren) zwischen Rosenheim und Staatsgrenze zu weiteren Belastungen führen.
- Ab 2040 Neubau der Europabrücke, die bereits 60 Jahre alt ist.
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