Foto: H2 Mobility / v. l. n. r.: Dr. Manfred Schuckert (Daimler Truck AG), Ismai Ertug (Europäisches Parlament), Prof. Dr. Klaus Bonhoff (Bundesministerium für Digitales und Verkehr)

Millionen-Finanzierung für LKW-Wasserstofftankstellen

Der Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility hat eine Finanzierung von 110 Millionen Euro erhalten, um sein Tankstellennetz in Deutschland bis 2030 zu erweitern. Insgesamt sollen 200 LKW-Stationen entstehen.

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Das Investment von 110 Millionen Euro ermöglicht H2 Mobilty die nächste Wachstumsphase einzuleiten und so die Einführung von grünem Wasserstoff in Mobilität und Verkehr zu beschleunigen.

Nach eigenen Angaben beteiligen sich an der Kapitalerhöhung neben Hy24, dem Fondmanager der weltweit größten Investitionsplattform für sauberen Wasserstoff, auch die industriellen Alt-Gesellschafter Air Liquide, Daimler Truck, Hyundai, Linde, OMV, Shell und TotalEnergies.

Zurzeit ist H2 Mobility Deutschland mit über 90 Wasserstofftankstellen im Land der führende Wasserstofftankstellenbetreiber. Die Finanzmittel fließen in den Ausbau des Tankstellennetzes, das auf 300 Stationen bis 2030 erweitert werden soll. H2 Mobility Deutschland soll die Basis für einen kohlenstofffreien Privat- und Wirtschaftsverkehr in Europa bilden. 200 Stationen sollen für Schwerlast- und Langstreckentransporte bestimmt sein.

H2 MOBILITY Deutschland ist führend in der Entwicklung der notwendigen europäischen Infrastruktur für kohlenstoffarme Mobilität im Flotten- und Schwerlastverkehr. Wasserstoff ist ein entscheidender Bestandteil der ‚Fit-for-55‘-Pläne der Europäischen Union, die durch den jüngsten REPowerEU-Vorschlag noch unterstrichen wurden. Unsere Investition an der Seite von Pionieren unterstützt auch die Bemühungen der Europäischen Kommission, die Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) umzusetzen, um das europäische Wasserstofftankstellennetz maßgeblich auszubauen. – Pierre-Etienne Franc, CEO von Hy24.

Großen Reichweiten ohne Einbußen bei der Nutzlast

Die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs stellt eine besondere Herausforderung dar. Mit Wasserstoff angetriebene Fahrzeuge bieten hier mit kurze Betankungszeiten und großen Reichweiten ohne Einbußen bei der Nutzlast die beste Lösung.

Mit dem Ausbau der Tankstellen an viel befahrenen Verkehrskorridoren übernimmt das Unternehmen eine tragende Rolle im zukünftigen Mobilitätssystem der EU. Die neuen Standorte sollen gemeinsam mit Großkunden, Behörden und Flottenbetreibern geplant werden.

Der Bundesminister für Digitales und Verkehr Volker Wissing: „Dank des hervorragenden Zusammenspiels von privatwirtschaftlichem Engagement und staatlicher Förderung hat Deutschland heute eine international vielbeachtete Vorreiterrolle inne und verfügt über das größte Wasserstofftankstellennetz der Welt. Auf dem Erreichten wollen wir uns nicht ausruhen, sondern gemeinsam den Aufbau von Wasserstofftankstellen weiter vorantreiben. Unsere Bemühungen zielen dabei vor allem auf Nutzfahrzeuge und die Elektrifizierung des Schwerlasttransports, bei dem wir noch großes Klimaschutzpotenzial sehen.“

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