TransInfo

Fot. Pixabay/Ataioli Pixabay License

Europejskie miasto wprowadziło obowiązek rezerwacji miejsca załadunku i rozładunku. Sprawdź, jak działa system

Hiszpańska stolica wprowadziła wymóg rezerwacji miejsca załadunku i rozładunku. Madrid DUM 360 (DUM to skrót od hiszpańskich słów oznaczających miejska dystrybucja towarów), czyli aplikacja, która do tego służy, już działa. Za brak rezerwacji będą kary, jednak na razie obowiązuje okres przejściowy.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Z artykułu dowiesz się:

  • jak działa system rezerwacji
  • od kiedy brak rezerwacji będzie karany 
  • jaka jest wysokość kary za brak rezerwacji

Pozostało 83% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Z aplikacji do rezerwacji miejsc do załadunku i rozładunku w Madrycie można korzystać już teraz, ale kary za niedopełnienie nowego obowiązku miasto będzie karało dopiero od 25 września br. Władze miasta zgodziły się wprowadzić okres karencji po prośbach przewoźników operujących w hiszpańskiej stolicy, którzy jeszcze nie zaczęli korzystać z systemu rezerwacji. Pierwotnie miał on działać od grudnia 2022 r. – donosi Fenadismer, hiszpańska federacja związków transportowych. 

Innymi słowy, od 25 września br. kierowcy bez uprzedniej rezerwacji nie będą mogli zaparkować w tzw. terenie strefy SER (Regulowana usługa parkowania). Każda z przestrzeni parkingowych SER ma specjalne oznakowanie, unikalny numer identyfikacyjny oraz kod QR. 

Kwota grzywny za brak rezerwacji wynosi 90 euro (45 euro w przypadku płatności na miejscu). 

Jak działa aplikacja?

Przewoźnik, który posiada pojazdy dopuszczone do załadunku i rozładunku w ramach Madrid 360 musi zarejestrować swoje pojazdy w aplikacji Madrid DUM 360. To jedyny sposób, w jaki te parkingi będą mogły być używane od 25 września. 

Aby skorzystać z parkingu, przewoźnik musi w aplikacji dokonać rezerwacji. Aplikacja Madrid DUM 360 lokalizuje pojazd za pomocą GPS (do wykonywania tych funkcji konieczna jest aktywacja lokalizacji), a użytkownik musi potwierdzić, że znajduje się w tej lokalizacji numerem identyfikacyjnym rezerwacji. Aplikacja weryfikuje pojazd i informuje o godzinie zakończenia zarezerwowanego (i autoryzowanego) parkowania, wystawiając wirtualny bilet do weryfikacji i zatwierdzenia przez kontrolerów usługi parkowania regulowanego (SER) działających na ulicy.

Bilet ma maksymalny czas trwania 45 minut Może zostać jednak przedłużony w zależności od dmc, operacji, którą ma wykonać lub kategorii ekologicznej pojazdu (do 67 minut dla pojazdów z etykietą ECO i 90 minut dla pojazdów z etykietą Zero). Kierowca musi wystąpić o przedłużenie terminu w aplikacji.

Użytkownik może dzięki DUM Madrid 360 sprawdzić stopień obłożenia miejsc załadunku i rozładunku w czasie rzeczywistym na określonym obszarze i dostosować swoje działania do niego. 

Po zakończeniu prac i opuszczeniu miejsca postojowego przewoźnik musi powiadomić system o zakończeniu korzystania z rezerwacji, aby pojawiło się ono w aplikacji jako wolne i mogło być wykorzystane przez innych użytkowników. Wirtualny bilet jest automatycznie zamykany (czyli uznaje, że usługa została zakończona i pojazd musi opuścić miejsce) za każdym razem, jeśli użytkownik przekroczy czas parkowania i wkrótce, gdy opuści określoną odległość nie zamykając uprzednio rezerwacji.

Obecnie rezerwacja miejsc jest usługą bezpłatną, , ale niewykluczone, że w przyszłości może być płatna.

Aplikacja jest dostępna na platformach pobierania Apple i Android.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi