TransInfo

TransINSTANT: Przez 7 lat państwo zyskało ponad 10 mld zł z opłat pobranych przez ViaToll | Północna obwodnica Berlina w rozbudowie

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Podsumowanie siedmiu lat działalności ViaToll

Od 1 lipca 2011 r. do końca czerwca 2018 r. do Krajowego Funduszu Drogowego wpłynęło ponad 10 mld zł z opłat pobranych za pośrednictwem systemu ViaToll. Spółka Kapsch Telematic Services, która zajmuje się obsługą programu do poboru myta, podsumowała siedmiolecie swojej działalności na polskich drogach. Jak zaznacza firma, w tym czasie płatne autostrady rozrosły się do ponad 3 600 km, zaś w ViaToll zarejestrowanych do tej pory zostało ok.1,2 mln pojazdów. Dziennie system zarabia ok. 5,4 mln zł. Warto przypomnieć, że od listopada br. system trafi w ręce Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, który przejmie pobór opłat za drogi od  Kapsch Telematic Services.

Zebrane przez ViaToll pieniądze są przekazywane do Krajowego Funduszu Drogowego. Dzięki temu, każdy kto płaci myto za przejazd drogami objętymi opłatami, przyczynia się do dalszego rozwoju infrastruktury w Polsce.

Ruszyła rozbudowa północnej obwodnicy Berlina

W tym tygodniu rozpoczęła się rozbudowa dwóch najbardziej uczęszczanych odcinków autostrad w rejonie stolicy Niemiec. Oficjalna uroczystość wbicia pierwszej łopaty odbyła się z udziałem niemieckiego ministra transportu Andreasa Scheuera. A10 zostanie rozbudowana do 6 pasów ruchu między węzłami autostradowymi Havelland i Pankow. Także z 4 do 6 pasów zostanie rozszerzony 30-kilometrowy fragment A24 – między Kremmen i Neuruppin. W ramach robót odnowionych zostanie również 38 mostów. Prace powinny zakończyć się do 2022 r.

Fot. ViaToll

Tagi