Nagy-Britanniához, Németországhoz vagy Lengyelországhoz képest a néderlandi cégeknek lényegesen kisebb gondot okoz járművezetőt találni.
Az új év azonban egy különleges „nyílt nappal” kezdődött az egyik fuvarozónál.
A háromórás akció a Brinks Transport telephelyén került megrendezésre, és a munkaszerződést aláírni kész járművezetőknek 2.500 euró üdvözlő bónuszt kínáltak fel.
1.000 euró díjat is bejelentettek minden munkavállaló számára, aki a céghez hoz egy új kollégát.
Erre válaszul egy másik vállalkozó, egy hét múlva, a J. Heebink nevű cég is lépett: egy különleges közlekedési bónusztadott a már náluk dolgozó sofőröknek. A gépkocsivezetők választhattak, hogy céges járműként egy Kia Picanto-t vagy egy magas kategóriájú Gazelle elektromos kerékpárt szeretne.
Az egyedülálló kedvezményt nem csak a sofőrhiány miatt kínálják, hanem a holland kollektív szerződés miatt is, amely korlátozza a fizetésemelés mértékét.
A vállalat elégedett a meglévő teherautó-sofőrökkel, és mindent megtesz a személyzet lojalitásának előmozdítása érdekében – ami a cég szerint a jelenlegi helyzetben „szuper fontos”.
„A munkaerőhiányos időkben a Heebink a munkaerő növelésén és fenntartásán gondolkodott. Sok vállalat sok pénzt fektet új munkaerő toborzásába. Belépési bónuszokat ajánlanak fel, hogy motiválják a vállalatnál való elhelyezkedést, vagy a meglévő alkalmazottak bónuszt kapnak új munkaerő felvételéért” – mondta Eric van Wijnen, a J. Heebink munkatársa, a Transport Online holland közúti közlekedési webhelynek .
Van Wijnen azonban hozzátette:
„A Heebink más megközelítést választott. Megvizsgáltuk, hogyan tudjuk megtartani a meglévő munkatársakat a cégen belül úgy, hogy a tudás és a készségek ne vesszenek el. A megkötött kollektív munkaszerződések kapcsán sokszor nehéz több bért ajánlani, és a Heebink tapasztalata szerint ez nem olyan dolog, ami hosszú ideig motiválja a munkatársakat.”
Szombaton az összes ott dolgozó járművezető átvehette, amit kért: 75 autót és 27 biciklit adtak át.