Tovább licitálnak a fuvarozók járművezetőkre: ingyen elektromos kerékpár vagy autó a munkába járáshoz

A tavaly nyári brit ellátási lánc-válság igen határozottan állította a sofőrhiányt a figyelem középpontjába, és azóta nem csak a brit, de sok európai ország fuvarozói is elkezdtek odafigyelni arra, hogy kecsegtető ajánlatot tudjanak tenni a gépkocsivezetőknek. Például Hollandiában is egyre többen ígérnek - egyre különösebb bónuszokat.

Tovább licitálnak a fuvarozók járművezetőkre: ingyen elektromos kerékpár vagy autó a munkába járáshoz
Fotó: J. Heebink BV / Facebook

Nagy-Britanniához, Németországhoz vagy Lengyelországhoz képest a néderlandi cégeknek lényegesen kisebb gondot okoz járművezetőt találni.

Az új év azonban egy különleges „nyílt nappal” kezdődött az egyik fuvarozónál.

A háromórás akció a Brinks Transport telephelyén került megrendezésre, és a munkaszerződést aláírni kész járművezetőknek 2.500 euró üdvözlő bónuszt kínáltak fel.

1.000 euró díjat is bejelentettek minden munkavállaló számára, aki a céghez hoz egy új kollégát.

Erre válaszul egy másik vállalkozó, egy hét múlva, a J. Heebink nevű cég is lépett: egy különleges közlekedési bónusztadott a már náluk dolgozó sofőröknek. A gépkocsivezetők választhattak, hogy céges járműként egy Kia Picanto-t vagy egy magas kategóriájú Gazelle elektromos kerékpárt szeretne.

Az egyedülálló kedvezményt nem csak a sofőrhiány miatt kínálják, hanem a holland kollektív szerződés miatt is, amely korlátozza a fizetésemelés mértékét.

A vállalat elégedett a meglévő teherautó-sofőrökkel, és mindent megtesz a személyzet lojalitásának előmozdítása érdekében – ami a cég szerint a jelenlegi helyzetben „szuper fontos”.

„A munkaerőhiányos időkben a Heebink a munkaerő növelésén és fenntartásán gondolkodott. Sok vállalat sok pénzt fektet új munkaerő toborzásába. Belépési bónuszokat ajánlanak fel, hogy motiválják a vállalatnál való elhelyezkedést, vagy a meglévő alkalmazottak bónuszt kapnak új munkaerő felvételéért” – mondta Eric van Wijnen, a J. Heebink munkatársa, a Transport Online holland közúti közlekedési webhelynek .

Van Wijnen azonban hozzátette:

„A Heebink más megközelítést választott. Megvizsgáltuk, hogyan tudjuk megtartani a meglévő munkatársakat a cégen belül úgy, hogy a tudás és a készségek ne vesszenek el. A megkötött kollektív munkaszerződések kapcsán sokszor nehéz több bért ajánlani, és a Heebink tapasztalata szerint ez nem olyan dolog, ami hosszú ideig motiválja a munkatársakat.”

Szombaton az összes ott dolgozó járművezető átvehette, amit kért: 75 autót és 27 biciklit adtak át.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek