A részleg Almatiban lesz, a tevékenysége pedig járművezetők toborzására fog fókuszálni, akik a litván cég számára vezetnének gépjárműveket Európában. Már most kb. 3.000 járművezető dolgozik a Girteka számára az ázsiai országokból.
„A járművezetők hiánya globális problémává vált, amely nem csak Európát, de az egész világot érinti. Magában Európában körülbelül 400-450.000 kamionos hiányzik (…). Úgy gondolom, hogy Kazahsztán egy kis reményt ad nekünk, hogy van még jövője a szakmának, és van még helye a szakemberek fejlődésének” – mondta el Mindaugas Paulasuskas, a Girteka Transport ügyvezetője, amely a Girteka csoport tagja.
A járművezetők hiányának problémája szinte minden európai piacot érint, többek között a lengyelt is, amelyen többek között az Európai Bizottság becslése szerint kb. 120-150.000 munkavállaló hiányzik.
Az ottani piacokon is él a Girteka külföldi munkaerővel. A litván cég lengyel részlegénél összesen kb. 8.000 járművezető dolgozik kb. 20 országból, amelyből a lengyelek csak közel 10%-t tesznek ki.