Júniusban a TI azt jelezte előre, hogy az ez évi növekedés a futárpiacon 8,9%-t tesz ki éves összehasonlításban.
Az ez évi eredményt főleg az első félév pörgette, amikor is a piac megugrása 16,4%-t tett ki. A második félévben a piac fokozatosan elkezdett visszatérni arra a szintű növekedésre, mint a járvány előtt.
A lelassulás az év második felében a gazdaságok újbóli kinyitásának köszönhető, a járványügyi szigorítások lazításának, és a továbbra is tartó zavarok miatt az ellátási láncokban az elszabadult inflációnak is, amely negatív hatással van a fogyasztásra.
A növekedés a külső piacokon ebben az évben 9,9%-t fog állítólag kitenni, míg a nemzetközi küldemények szegmense egy kicsit gyorsabban fog növekedni – 10%-kal éves összehasonlításban.
Dacára, hogy a piac növekedésének ez évi tempója túllépte az előre jelzéseket, azért egyértelműen gyengébb, mint az előző évi fejlődés.
A 2020-as év a COVID-19 beköszöntével az internetes kereskedelem szabályos felrobbanását hozta, ami áttevődött a futár- és expresszküldemények piacának dinamikus növekedésére. A globális csomag- és futárküldemény-piac 2020-ban 13%-t nőtt. Dinamikusan megnőtt a belföldi küldemények piaca és a nemzetközieké is – 13,2%-kal, valamint 12,5%-kal.
A TI elemzői arra számítanak, hogy 2021. és 2025. között éves átlagban a futárpiac 7,7%-kal fog növekedni. Ez a belföldi küldemények piacának 7,4%-os növekedéséből, és a nemzetközi küldemények piacának kicsit gyorsabb, 7,9%-os növekedéséből tevődik össze.
Az elemzők kiemelik, hogy 2025-ig a piac expanziójának sebessége közelebb áll a járvány előtti növekedésekhez, mint a 2021. és 2025. közöttiekhez. A kereslet a fejlődő e-commerce piac részéről még mindig jelentős lesz, de valamelyest azért lefékez. Ellentétben azonban az elmúlt két évvel, amikor is a B2B piac válságon ment át, a futárszegmenst pedig a magánügyfelek húzták, 2025-ig a szakértők arra számítanak, hogy visszaépül a kereslet az üzleti ügyfelek részéről.
Tekintettel a még mindig bizonytalan globális ellátási láncokra, a szállítások elmaradásának kockázatának minimalizálása érdekében a cégek kisebb megrendeléseket fognak tenni, de gyakrabban, hogy felépítsék a készleteiket szükség esetére.