Fotók forrása: Farizon Auto

A kínai gyártó bemutatta a cserélhető akkumulátorral szerelt „Homtruck” teherautót

A Geely Holding Group haszongépjármű-márkája, a Farizon Auto bemutatta „Homtruck” névre keresztelt „következő generációs intelligens, új energiafelhasználású teherautóját ”. A kínai vállalat szerint a gyártást és az első szállításokat 2024 elejére tervezik.

A cikk olvasási ideje 4 perc
|

22.11.2021

A Farizon azt állítja, hogy a Homtruck „az egyik legfejlettebb és legtisztább haszonjármű lesz az utakon”, amikor elérhető lesz. A vállalat szerint a teherautó „a hatékonyságra, a vezetők és a gyalogosok biztonságára törekszik, és jelentős áttörésekkel büszkélkedhet a fenntartható hajtásláncok terén”.

A Farizon Auto egy sajtóközleményben elmagyarázta, hogy a Homtruck architektúrája számos hajtáslánccal rendelkezhet; többek között a metanolos hibridet és akár a tisztán elektromosat is, akkumulátorcsere lehetőséggel.

A CNBC-nek adott interjúban Mike Fan, a Farizon Auto vezérigazgatója azt mondta: „Ezt a terméket a globális piacra tervezték és fejlesztették.” Az üzleti tévécsatorna hozzátette, hogy a Farizon új teherautója az európai, koreai, japán és észak-amerikai ügyfeleket célozza majd meg.

A Farizon azt állítja, hogy olyan nyerges teherautót szeretett volna készíteni, amelyben a gépkocsivezető otthonosan érzi magát, és amely megfelel a sofőrök „fizikai és érzelmi szükségleteinek”. A gyártó szerint a teherautó-sofőrök szerte a világon túl sok időt töltenek járműveikben, „gyakran többet, mint otthon”. A kínai gyártó azt is állítja, hogy a teherautóban lévő hely kielégíti a teherautó-vezetők igényeit minden téren: a  „munka, a magánélet és szórakozás” terén is.

A kabin kialakítása tartalmaz egy fürdőszobát zuhanyzóval és WC-vel, egyszemélyes ággyal, hűtőszekrénnyel, teafőzővel, konyhával és még egy kis mosógéppel is.

A teherautó egy intelligens mesterséges intelligencia asszisztenst is tartalmaz, amely 360 fokos kamerákkal párosul, „hogy a vezető tudatában legyen a jármű körüli helyzetnek, akár mozgásban, akár álló helyzetben van”.

Ami a kapcsolódást illeti, a Farizon azt állítja, hogy új teherautó-modellje képes csatlakozni az összes big data platformhoz, „hogy segítsen a sofőröknek valós időben a legoptimálisabb megrendeléseket megszerezni, elemezni és nyomon követni a szállításokat, valamint kiszámítani az üzemeltetési költségeket az útvonalak mentén”.

Ami a technológiát illeti, azt állítják, hogy a Homtruck „agya” „ki tudja használni a járműérzékelőket a forgalmi adatok valós idejű elemzésére és az útvonalajánlatok fogadására”. Emellett a teherautó energiagazdálkodási rendszere a Homtruck energia- vagy üzemanyag-ellátását is képes kezelni a legoptimálisabb gazdasági teljesítmény elérése érdekében, és képes optimális tankolási vagy újratöltési útvonalakat ajánlani a vezetőnek.

Végül a vállalat azt állítja, hogy a teherautó egyes útvonalakon autonóm vezetési funkcióval, valamint konvojozási képességgel rendelkezik majd, amely lehetővé teszi a teherautók egymással való kommunikációját a biztonságos sebesség és távolság fenntartása érdekében.

A Geely Holding Group elnöke, Eric Li a megnyitón beszédet mondott:

„A Farizon Auto Homtruck a Geely Holding technológiai szakértelme és a globális autóiparban tevékenykedő partnerei közötti szinergiák eredménye. A Homtruck jelentős lépést jelent a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátású teherszállítási rendszer felé, és egy új korszak előtt nyitja meg a kaput a logisztikai ipar számára.

Címke