A konténeróriások szilárdan pozitívban vannak. Ez lenne az utolsó ilyen negyedév?

A cikk olvasási ideje 3 perc

A Maersknek és a Hapag Lloydnak sok dicsekedni valója volt a harmadik negyedéves pénzügyi jelentéseikben. Az elkövetkező hónapokra vonatkozóan azonban visszafogták az optimizmusukat.

A konténeróriások szilárdan pozitívban vannak. Ez lenne az utolsó ilyen negyedév?
Fotó: Port of Los Angeles

A német Hapag Lloyd logisztikai szolgáltató 26,7 milliárd eurós bevételt jelentett be 2022 első kilenc hónapjában. Ez 78 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest. A növekedés a magasabb (az év nagy részében) árfolyamoknak és a vállalat számára kedvező árfolyamoknak köszönhető.

A csoport EBITDA (kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredmény) eredménye 15,6 milliárd eurót tett ki (ez valamivel több mint 100 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest), a nettó eredmény pedig mintegy két és félszeresére, 14,7 milliárd euróra javult.

„A magas fuvardíjaknak köszönhetően kilenc hónap után kivételesen erős eredményt értünk el” – mondta Rolf Habben Jansen, a Hapag Lloyd vezérigazgatója.

„Úgy látjuk azonban, hogy a harmadik negyedévben tovább romlottak a piaci feltételek. Ez a csökkenő spot árfolyamokban és az infláció miatt emelkedő egységköltségekben mutatkozik meg” – tette hozzá az szolgáltató vezérigazgatója.

A Hapag-Lloyd által szállított rakományok mennyisége a 2021-es év hasonló időszakához hasonló szinten volt. Január-szeptemberben 8,987 millió TEU-t szállítottak (szemben az egy évvel korábbi 8,980 millió TEU-val).

A csoport a növekedés lassulása ellenére erős eredményekkel büszkélkedhetett a harmadik negyedévben. A július-szeptemberi időszakban a bevétel 9,7 milliárd euró volt (55,9 százalékos emelkedés az előző évhez képest), az EBITDA 5,6 milliárd euró (70,4 százalékkal magasabb), a nettó nyereség pedig 5,1 milliárd euró (80,4 százalékkal magasabb).

Jól mennek a dolgok Dániában

A dán Maersk szintén erős harmadik negyedéves eredményekkel büszkélkedhetett. A csoport bevétele elérte a 22,8 milliárd dollárt, ami 37 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.

Az EBITDA 10,9 milliárd dollár volt a július-szeptemberi időszakban, 56,4 százalékkal magasabb, mint 2021 azonos időszakában. A csoport 8,9 milliárd dollár nettó nyereséget ért el, ami 58 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.

„A harmadik negyedéves eredményünk újabb rekordot jelentő negyedév volt, és már a 16. egymást követő negyedév, amelyben éves összehasonlításban emelkedett a nyereség” – büszkélkedett vele Soren Skou, a Maersk vezérigazgatója.

A bevételek túlnyomó többsége a csoport tengeri üzletágából származott. Több mint 18 milliárd dolláros bevételt ért el (ami mintegy 38 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest) és 9,9 milliárd dolláros EBITDA-t. A Skou azonban arra számít, hogy a következő negyedévekben az alacsonyabb díjak miatt ezen szegmens teljesítménye csökkenni fog.

Másrészt a Maersk logisztikai üzletága gyorsan növekszik. Az idei harmadik negyedévben először lépte át a 4 milliárd dolláros negyedéves bevételt (2021 harmadik negyedévében a logisztika 2,6 milliárd dollárt hozott).

A 2022 januárjától szeptember végéig tartó időszakban a dán hajótulajdonos 63,7 milliárd dolláros bevételt ért el (az egy évvel korábbi 43,3 milliárd dollárral szemben), 24,3 milliárd dolláros nettó nyereséggel (több mint kétszerese a 2021-es értéknek).

 

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek