A GAIA-X projekt célja a gazdaság, a tudományos kutatás és a közigazgatás összekapcsolása az európai gazdasági térségben adatinfrastruktúrába, amely mind hatékony, mind pedig biztonságos. Így az európai vállalkozásoknak független alternatívát nyújtana a piacvezető külföldi szolgáltatók felhőalapú szolgáltatásaival szemben, valamint biztosítaná a megfelelő áteresztő képességet az adatforgalomban nagy projektekhez, mint amilyen az autonóm közlekedés – számol be a Krone.
A tíz terület egyike, amelyre a projekt koncentrál, a mobilitási szektor, amely – amint azt a gyártó megállapította – nagy változások előtt áll, amelyek klímaváltozással és az erőforrások hiányával állnak összefüggésben.
Hogy az áruszállítást hatékonyabbá és környezetbarátabbá lehessen tenni a megrendelések intelligens kontrolljával, a kényelmes érkezési idők előre jelzésével és a kapacitás intelligens kezelésével a logisztikai flottaüzemeltetők részt vesznek egy innovációs jármű tervezésében – úgy, hogy a tehergépjárművek következő generációja közvetlenül igazodjon a szektor szükségleteihez.
A GAIA-X azt tervezi, hogy a jövőbeni termékeket iWT-nek (intelligent swap body/intelligent trailer – vagyis intelligens cserélhető felépítmény/intelligens pótkocsi) nevezik majd. A projekt során felméréseket terveznek végezni a piaci résztvevők között. Az így összegyűjtött észrevételek adják majd az alapot a GAIA-X további fejlődéséhez.
A Krone a projektben hatalmas potenciált lát a fuvarozási és logisztikai ágazat számára.
A telematikai technológiákat már ma használják pl. a helyzet, a fékrendszer üzeneteit vagy felépítmény, vagy félpótkocsi rakterében uralkodó hőmérséklet rögzítésére és megosztására. A GAIA-X segít elérni, hogy a jövőbeni telematikai szolgáltatások messze túllépnek az ismert funkciókon, mint a tervezett ETA (tervezett érkezési idő), az útvonal kezelése, az ajtók vagy a kapcsolókészülék kezelése, hogy még jobban megnöveljék a fuvarozás és a flottakezelés minőségét és hatékonyságát” – írja a cég.
A Krone az egyetlen német haszongépjármű-gyártó, aki részt vesz a GAIA-X projektben. A projektet terv szerint 2024. végéig fejezik be.