Néhány évvel ezelőtt, a német üdítő ipari óriás, a Gerolsteiner úgy döntött, hogy megvalósítja az egyik legmodernebb logisztikai megoldást. Egy teljesen automatizált, kompakt raktárat mély folyosóval, hogy jelentősen javítsa a raktározást, valamint az áruk előkészítését az kiadásnál. Mobil állványok, csatorna és szabvány raktárrendszerek, ingarendszerek – általában az üdítő ipar használ ilyen megoldásokat.
A teljesítmény szempontjából a legfontosabbak az automatikus megoldások. Az egyes tevékenységeket robotok segítségével végzik el, automatizált összegyűjtési rendszer segítségével, valamint a vállalatok automatizált raklapozási és kicsomagoló eszközöket használnak. Ezek a megoldások közül a Gerolsteiner is használ az automatizált létesítményében.
A raktárrendszere a Schäfer cég Lift & Run rendszerén alapul. Ez a megoldás a csatornák tárolására szolgáló raklapok kezelésére. Rendszerint raklapok rendezésére és kiadására szolgálnak, akár 8 m magas polc rendszereknél is (2-4 tengelyes polc szintet is képes kezelni). A kétemelős Lift&Run a raklapokat a saját emelőkocsiján mozgatja.
Az emelővillákkal együtt olyan teljes rendszert hoz létre, amely lehetővé teszi a helykihasználtság számottevő növelését. A legfontosabb előnyök közül a felhasználók kiemelték: a magas dinamikát, az alacsony helyfoglalást és az energiahatékonyságot is. A rendszer növeli a termék rendelkezésre állását, a szállítási hatékonyságot és a szolgáltatás minőségét, valamint a nagyobb átjárhatóságot.
A csatorna raktár – ott a WAMAS és az Orbiter irányítanak
A Gerolsteinerben használt rendszer fontos elemei: Orbiter és intelligens irányítási rendszer, a WAMAS. Általánosságban elmondható, hogy az Orbiter kocsik a felelősek a raklapok elhelyezéséért a csatornákban a raktárhelyiségekben, és a felvételükért is. A hagyományos rakodástól eltérően ez a rendszer két sín mentén halad, így nincs szükség felső vezetősínre. Több eszköz használata egymás fölött lehetővé teszi, hogy nagyon magas polcokat (45 méterig) kezeljen. A raklapokat ezután a csatornákba vezetik, és felvonók segítségével veszik le őket.
Az Orbiter az automatikus raklaptámogatást biztosítja a csatornaraktárakban. A csatorna szállító kocsi (más néven inga kocsi) együttműködik a dokkoló állomással. Az inga rendszeren lévő csatorna állványokon a központosító konzolok előre vannak felszerelve, hogy gyorsítsák és egyszerűsítsék a működést.
A középkonzol akadályozza meg a károsodásokat
A rendszer működése az állomáson a középkonzol beállításával kezdődik a dokkoló állomással, valamint az inga kocsikkal együtt. A középkonzol garantálja, hogy az Orbiter rendszer helyesen legyen elhelyezve, majd később a következő raklapoknál a csatornára berakodásnál, megakadályozza az anyagi károkat és időt takarít meg a rakodás közben. Ez az előny különösen a polcok magasabb szintjei esetén nyilvánvaló, ami maximális bizalmat és biztonságot ad a kezelők számára. Az Orbiter kocsi, amely a csatorna felé továbbítja a raklapot a dokkoló állomástól, a csatorna legközelebbi szabad tárolóhelyére szállítja azt.
A csatornarendszerben a raklapok kezelése a FILO és FIFO sémákkal lehetségesek. A FILO modell esetében (First in-Last Out – az első be, utolsó ki) a raktárba behozott raklapok közül csak az egyik oldalról rakodni kifelé. A FIFO modell esetében (First In-First Out – az első be, első ki) az egyik oldalon tárolt raklapok csak az ellenkező oldalról rakodhatóak be. Amikor az Orbiter kocsi mozgatja a raklapot a helyére, akkor a targonca már a következő raklapot kezelheti, ami a következő lesz majd a csatornában. Ez időmegtakarítást jelent.
A rendszer 100 különböző típusú raklap kezelését teszi lehetővé. Az inga rendszer a szabadalmaztatott Power Caps modulok (kondenzátoros meghajtók) vagy akkumulátorok által lehetnek működtetve. Az inga kocsik irányítási utasításait egy vezeték nélküli távirányítóval továbbíthatják. A feladat befejezése után az inga kocsi automatikusan visszatér a dokkoló állomáshoz.
A WAMAS logisztikai szoftver ellenőrzi az Lift & Run rendszer által végrehajtott folyamatokat. Ez magában foglalja az árucikkek bejutását a raktárba és azok onnan történő kijutását, a készletek és állományok betárolásának és kezelésének ellenőrzését is. Az anyagáramlást és a belső szállításokat szintén irányítja. A raktárnak hat folyosója és kb. 19 ezer rakodó helye van.
Fotó: Schäfer