A járművezetők sem elégedettek a számos ótmunkából fakadó nehézségekkel. Július elején többen otthagyták a teherautójukat az úton, mert már nem akartak a forgalmi dugóban maradni. Ez az elkeseredettség még nagyobb nehézségekhez vezetett.
Autópálya vagy börtön?
A kamionosok azonban azzal érvelnek, hogy csak így tudják felhívni a hatóságok figyelmét a problémára. – Ez az egyetlen fegyverünk. Minden teherautó-sofőrnek ott kellene hagynia a járművét az autópályán, és végre meghallanának bennünket. Nem tölthetünk minden nap két órát azzal, hogy öt kilométert vezetünk – magyarázza Fabrizio Ferretto sofőr, akit az actu-transport-logistique.fr francia weboldal idéz.
Bűnözőnek hívnak minket, állítólag lefoglaljuk az autópályákat, de ezt már nem tudjuk elviselni. Túl sokáig tartott, a kormánynak be kell avatkoznia – visszhangozta Giuseppe Tagnochetti, a TrasportoUnito egyesület képviselője.
Az ipar az ütemterv megváltoztatását követeli az útépítéseknél, és azt, hogy ne szedjenek útdíjat ezeken a szakaszokon. Arra figyelmeztetnek, hogy ha a hatóságok nem gondoskodnak a problémáról, bírósághoz fordulnak.
A liguriai feszültség már több hónapja tart. A fuvarozók azt mondják, hogy veszteségeket könyvelnek el a számos útlezárás és felújítás miatt. Májusban a közúti árufuvarozással foglalkozó cégek szövetsége több napos sztrájkot hirdetett Ligur-kikötőiben és a francia határon. Akkor is figyelmeztettek az alkalmazottak feszültségére, ami váratlan tiltakozásokhoz vezethet.
Fotó: Flickr / Rab Lawrence / CC BY 2.0