Tudja, mire használta fel a DAF azt az extra 33 centit? Megmutatjuk!

A cikk olvasási ideje 4 perc

Tudja, mire használta fel a DAF azt az extra 33 centit? Megmutatjuk!

A DAF annyit büszkélkedett azzal a 33 centiméterrel, amivel az új XG modell kabinja nagyobb lett, hogy úgy gondoltuk, ideje lesz megnézni alaposabban, mire is használják fel azt a „rengeteg” helyet. Lássuk hát!

Ahogy arról már korábban is beszámoltunk, az új DAF kabinok valamivel magasabbak mint a régebbiek és lapos utastérrel rendelkeznek. Nemcsak az elülső rész nőtt meg 16 cm-rel, hanem az utastér is hosszabb. Összesen 33 cm-rel lett tágasabb a fülke.

Az új DAF zászlóshajó kabinjának térfogata 12,5 m3, így az XG + extra 14% -kal nagyobb, mint a jelenlegi DAF XF Super Space Cab.

A hivatalos nemzetközi élő bemutató után a DAF közzé tett egy videót a teherautóról, és egy hölgyet választott, hogy bemutassa a nézőknek a fülke belsejét. Őt Hannánk hívják, és állítólag nemzetközi kamionsofőr, aki heti 4 éjszakát tölt a kamionban.

Hannah, miután kecsesen bemászott a kabinba, először a vezetőülésen helyezkedett el, hogy bemutassa milyen sokféleképpen lehet a fotelt beállítani a járművezető igényeinek megfelelően. Egyúttam azt is megláthattuk, hogy a kormány is sokféle módon állítható: gyakorlatilag a vízszintesből függőleges helyzetbe állítható.

Ami az ülést illeti; forgathatóvá is lehet tenni.

Aztán Hannah azt is megmutatja, hogy a DAF „híres” kihúzható asztalkáját megtartották az új designban is, és állítólag minden eddiginél nagyobb.

A felső szekrények helyet biztosítanak a vezető holmijának is, a műszerfal alatt pedig van egy nyitott rekesz pohártartókkal és fiókkal.

Ha a pohártartóról beszélünk, essen szó az étkezésről is. Hannah bemutatja azt a hűtőszekrényt is, amelybe két 1,5 literes palack is elfér állítva.
(Nem, az nem vodka ott, kérem szépen, hanem egy előkelő ásványvíz – Chaudfontaine. Legalábbis a DAF azt mondta… )

Sőt, a külső integrált palacktartó rész közvetett módon hűt is.

És végül az ágyak: a New Generation teherautókban az összes hálórész 222 cm hosszú. A bemutatott XG és XG + modellekben az ágy 80 centiméter széles, külön „kupakkal”.

A fejrész pedig állítható, szinte olyan, mint a kórházi ágyak vagy a fogorvosnál.

A kényelem érdekében egy új hátsó falpanel van felszerelve az ágyhoz, ahonnan a sofőrök működtethetik a hangrendszert, a klímát és az ablakokat.

A hátsó panelen megfigyelési mód is van, így a sofőrök a kamerákon keresztül láthatják, mi történik a teherautó körül.

Fotó: Youtube/ DAF Trucks video

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek