Január 1-től Dánia új minimálbért vezet be az ország területén dolgozó valamennyi tehergépkocsi-vezető számára.
Minden szállítmányozónak – akár dán, akár külföldi -, óránként 164,96 DKK-t (22,15 euró) kell fizetnie a járművezetőinek, amíg Dániában dolgoznak. Ez magában foglalja a kabotázs-műveleteket is.
Az előírások betartásának biztosítása érdekében az országban tevékenykedni kívánó külföldi vállalatoknak minden egyes szállítási szolgáltatást előzetesen online jelenteniük kell a Dán Kereskedelmi Hatóságnak egy új, a külföldi szállításra szánt rendszeren keresztül. A dokumentációnak a teherautók fedélzetén is rendelkezésre kell állnia, hogy azokat a rendőrségnek vagy a közúti közlekedési hatóságoknak be lehessen mutatni. Az új szabályok betartását közúti ellenőrzések során is figyelik, ezért fontos, hogy a dokumentumok kéznél legyenek.
A dánoknak abból is elegük van, hogy a külföldiek nem fizetnek a parkolásért
Eközben az ország fuvarszövetségének vezetője intézkedéseket szorgalmazott annak biztosítására, hogy minden külföldi fuvarozó fizessen díjat a parkolásért és a pihenőkért. Erik Østergaard nyílt levelében azt írta, hogy a dán fuvarozókat hátrányos helyzetbe hozzák azok a külföldi cégek, amelyek megpróbálják megúszni a a parkolás kifizetését.
Østergaard levele szerint az emberek azért tudnak meglógni a fizetés elől, mert csak a rendőrségnek van joga kerékbilincset rakni a pótkocsikra. Bár a teherautóra a pihenőt működtető társaság is tehet kerékbilincset, a pótkocsira nem.
Østergaard szerint néhány fuvarozó úgy játssza ki ezt a kérdést, hogy felvesz egy „olcsó”járművezetpt, aki megy, átrakja a pótot egy másik vontatóra, befejezi a fuvart. Ezért a fuvarszövetkezet vezetője azt szeretné, ha megváltoztatnák a szabályokat, hogy lehetővé tegyék a pótkocsik kerékbilincselését is.