Drágul a teherautók útdíja az alpesi országban
A svájci Szövetségi Szállítmányozási Hivatal (BAV) azt tervezi, hogy a teherautók útdíját az országos egyenértékét az infláció mértékéhez igazítja.
A svájci Szövetségi Szállítmányozási Hivatal (BAV) azt tervezi, hogy a teherautók útdíját az országos egyenértékét az infláció mértékéhez igazítja.
2025. január 1-jétől a svájci tehergépkocsi díj (LVSA) mértéke 5 százalékkal fog emelkedni. Érdekes módon ez csak a második tarifaemelés az LVSA 2002-es bevezetése óta.
A változtatást követően egy 40 tonnás tehergépkocsi 300 km-es útvonalra vonatkozó átlagos LVSA-díja 328,15 svájci frankról 344,55 frankra emelkedik 2025-re – írta meg a dvz.de német szállítmányozási honlap, amely hozzá jutott a BAV dokumentumához.
Az illetékes hatóság már 2022 decemberében bejelentette, hogy az EU-Svájc szárazföldi szállítmányozási megállapodással összhangban az infláció mértékéhez igazítja a kilométerdíjakat. Az emelés tervezett mértékét pedig 2023 júniusában jelentette be. Szeptember elején az Európai Bizottság egyetértett ezzel a megoldással.
A BAV úgy tervezte, hogy a magasabb LSVA-díj 2025. január 1-jétől lép életbe, mivel a hatóság szerint nem volt idő arra, hogy a változást korábban, például az évfordulóra vezessék be.
A Hatóság az évközi díjemelésről is lemondott, arra hivatkozva, hogy ez a szállítmányozási szolgáltatók és ügyfeleik közötti szerződések költséges kiigazításával járna.
Az útdíj rendszer megváltoztatása
Nem a tarifaemelés az egyetlen változás a Svájcba utazó fuvarozók számára. Maga az útdíj rendszer is változni fog.
Svájcban jelenleg két rendszer működik: egy manuális rendszer a határokon elhelyezett, rögzített terminálokkal, valamint az Európai Elektronikus Útdíj beszedési Szolgáltatás, röviden EETS. Az EETS-t 2021-ben vezették be az uniós szabályozás alapján.
2024 végére a manuális rendszer megszűnik, és a terminálokat fokozatosan leépítik. Ez azt jelenti, hogy Svájcban csak az automatizált EETS útdíjszedésre lesz lehetőség, amely külföldről a járműregisztráció fő formája lesz.
Ezért a svájci haszongépjárművek szövetsége, az ASTAG azt javasolja, hogy a külföldi járműtulajdonosok szereljék fel járműveiket EETS-kompatibilis eszközökkel.