Miután a Google és az Amazon bejelentette, hogy drónokat használnának a csomagok házhozszállításának utolsó szakaszán , egyesek már azt hangoztatják, hogy 10 éven belül a hagyományos csomagszállítás már csak történelem lesz. Vajon a teherautók és a futárok a múlt emlékei lesznek-e, s tanúi lehetünk, hogy az autonóm drónok csomagokat szállítanak?
Tavaly Angliában az Amazon első alkalommal sikeresen kézbesítette egy ügyfelének a csomagját egy drón segítségével. Jeff Bezos (Amazon) azon a véleményen van, hogy egy napon a csomagszállító drónok senkit sem fognak majd meglepni. A drónoknak fél órán belül le kell majd szállítaniuk a csomagot. Ma az akkumulátoros Amazon drónok 120 m magasságba emelkedve 80 km/óra sebességgel repülnek. A maximális hatótávolságuk meghaladja a 20 km-t. 2 kg súlyú csomag szállítására képesek. Az Egyesült Államokban több mint 10 ezer kereskedelmi drónt regisztráltak.
Nem eszik olyan forrón a kását
A fuvarozási szakemberek határozottan finomabban fogalmaznak. Az AsstrA szállítási és logisztikai vállalat szakemberei úgy gondolják, hogy bár a drónok képességei napról napra növekszenek, de még hosszú ideig a drónok nem lesznek jelentős hatással a globális logisztikára. Az ok meglehetősen prózai: nem bírnak el a nehéz csomagokkal és a túl sok csomag is túl nagy kihívás egyelőre.
Bizonyítékként a számokra hivatkoznak: a világ legnagyobb áruszállítói rendszere, az amerikai, évente közel 15 milliárd tonna nyersanyagot és készterméket szállít, míg Európában évente több mint 2,2 milliárd tonna kerül elszállításra. Ez óriási súly, az átlagos negyedik generációs drón max. 5 kg-nyi súlyú csomagot képes leszállítani egy 10 perces repülés során (egyes terhek nem oszthatók fel kisebb súlyokra, mint 5 kg). A meglévő drónok által megtehető leghosszabb út kb. 30 perc, s a legnagyobb sebesség 40 km/óra.
Együtt könnyebb
Elég csak utánaszámolni: ha egy drón képes 5 kg-nyi rakomány elszállítására, csak az USA-ban, az összes rakomány elszállítására 3,2 milliárd drónra lenne szükség. A szakértők szerint a helyzet nem fog drasztikusan megváltozni az elkövetkező fél század során, jóllehet az a tény, hogy a drónok nem helyettesíthetik a hagyományos fuvarozást nem jelenti azt, hogy nem működnek majd együtt vele.
Ezen együttműködés lehetőségeit többek között a UPS-nél tesztelték – a furgonról az utolsó kilóméterekre történő kiszállítást. Az Amazon most egy óriási, magasban repülő léghajón dolgozik, amelyről a kisebb drónok az egyes ügyfelekhez szállítják a csomagokat. Az „anyahajójukat” továbbra is emberek irányítanák, de az egyes megrendelések házhoz szállítása kevesebb energiát igényelne mint eddig.
Fotó: Pixabay