eCMR tesztek a Benelux államokban. Már nem lesz szükség papíralapú fuvarlevelekre

A cikk olvasási ideje 3 perc

eCMR tesztek a Benelux államokban.  Már nem lesz szükség papíralapú fuvarlevelekre

Három hónap késéssel ugyan, de elindították az eCMR teszteket Belgiumban, Luxemburgban és Hollandiában. A Benelux államok évente több százmillió megtakarítást várnak az elektronikus fuvarlevelek bevezetése révén. Az elektronikus fuvarlevelek (e-CMR) történő szállítás az összes Benelux-országban már elérhető.

A március 5-én elkezdett tesztek mérföldkőnek számítanak a belga, holland és luxemburgi szállítmányozásban. Az IRU (Nemzetközi Közúti Szállítási Unió) becslései szerint a Benelux államokban az eCMR-re történő átállás 270 millió euró éves megtakarítást fog eredményezni (kb. 65 millió fuvarlevél – 4,5 euró per darab). Az elektronikus fuvarlevelet a nemzetközi szállításban szintén lehet használni, feltéve, hogy a szállítás a Benelux államok között történik.

Előzetes próbaszállítás eCMR-rel

Az IRU (Nemzetközi Közúti Szállítási Unió)  – ami nagyban elősegítette az elektronikus fuvarlevelek eszméjének létrejöttét a nemzetközi környezetben – információi szerint az első e-CMR-t használó szállítást 2017. január 19-én tartották. A megszervezésén a spanyol nemzetközi szállítmányozási szövetség ASTIC, a francia FNTR egyesület és az IRU együtt dolgozott. Az 1300 kilométeres útvonalon az eCMR-rel a spanyol Primafrio fuvarozó céghez tartozó teherautóval narancsot szállítottak. A jármű a spanyol Huelva-ból indult, átlépte a határt a franciaországi Perthusban, és a francia Perpignan volt a célállomása.

Az IRU újabb tesztre készül, amely három év múlva lesz. Akkor az e-CMR-rel történő szállítás a Koppenhága-Sevilla útvonalon történik majd.

Az eCMR előnyei

Az eCMR használatának sok előnye van. Az elektronikus fuvarlevéllel végzett összes szállítás Európa-szerte nyomon követhető és valós időben elemezhető. Az elektronikus CMR lehetővé teszi a fuvarozók számára, hogy kényelmesen archiválják a logisztikai információikat. A szerződő felek hozzáférhetnek az egész folyamatra vonatkozó információkhoz, például a berakodás helyéről és idejéről, hogy a rakomány hol található, és milyen teherautóval szállítják. Ezenkívül a későbbi lehetőségek – például a számlázás, a kézbesítés megerősítése vagy a panaszkezelés elindítása – gyorsabbak lesznek és alacsonyabb költségekkel járnak majd.

Ami nagyon fontos, a fuvarozók az eCMR-nek köszönhetően közvetlenül a szállítás befejezése után kiállíthatják a számlát a nyújtott szolgáltatásért, ami jelentősen lerövidíti a fizetési várakozásokat. Az elektronikus fuvarlevél végső célja az ellátási lánc továbbfejlesztése, a fokozott hatékonyságnak és átláthatóságnak köszönhetően. Minél több tagállam fogja használni, annál vonzóbb lesz ez a rendszer.

Azok az országok, amelyek elfogadják az eCMR-t, több előnyt fognak élvezni „- mondta Umberto de Pretto, a nemzetközi IRU szervezet főtitkára.

Fotó: Pixabay

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek