A Bizottság azt javasolta, hogy a tagállamok nemzeti végrehajtó hatóságai kapjanak hozzáférést a nemzeti vezetői engedélyek nyilvántartásaihoz.
Ezenkívül a Bizottság meg akarja erősíteni a létrehozott nemzeti kapcsolattartó pontok szerepét, hogy jobban együttműködhessenek a jogsértések kivizsgálásában részt vevő végrehajtó hatóságokkal.
A Bizottság foglalkozni fog a tagállamok közötti együttműködés jelenlegi hiányosságaival a bűncselekmények kivizsgálása során.
Ezen túlmenően a Bizottság azt szeretné, ha a határokon átnyúló rendszer hatálya alá tartozó közlekedési szabálysértések körét kiterjesztenék a következőkre:
- követési távolság be nem tartása;
- veszélyes előzés;
- veszélyes parkolás;
- folytonos fehér vonal figyelmen kívül hagyása;
- helytelen vezetés;
- a vészfolyosók használatára vonatkozó szabályok be nem tartása;
- túlterhelt jármű használata.
A Bizottság kijelenti, hogy ezek a kiegészítések hozzájárulnak az ilyen szabálysértések büntetlenségének csökkentéséhez, és javítják a tagállamok azon képességét, hogy más tagállamokból származó elkövetőket szankcionáljanak. Egyenlő bánásmódot biztosít majd a belföldi és a nem illetőségű elkövetőkkel szemben.
„A frissített törvények biztosítják a közlekedési szabálysértésekkel vádolt személyek jogainak tiszteletben tartását. A nem rezidensek fenntartják a hatékony jogorvoslathoz és a tisztességes eljáráshoz, az ártatlanság vélelméhez és a védelemhez való jogukat. Ezeket a jogokat jobban szavatolják az egységes tartalmat és a büntetés-végrehajtási értesítések kézbesítését biztosító rendelkezések, azáltal, hogy az ilyen értesítések címzettjei ellenőrizni tudják azok valódiságát, valamint a feltételezett jogsértőkkel való információmegosztás általános követelmény lesz” – mondja a Bizottság.
A tervek szerint egy külön informatikai portál révén a polgárok könnyen hozzáférhetnek az egyes tagállamokban hatályos közúti biztonsági szabályokkal kapcsolatos információkhoz, és ez az oldal idővel arra is alkalmas lesz, hogy közvetlenül itt be lehessen fizetni a bírságokat. Ezen túlmenően a szabályokat összhangba fogják hozni a személyes adatok védelmére vonatkozó uniós szabályokkal ( GDPR és LED ).
Továbbá, egy új rendszert vezetnek be annak biztosítására, hogy az egyik tagállamban a vezetéstől eltiltott egyént minden uniós országban eltiltsák.
A javaslatokat most rendes jogalkotási eljárás keretében az Európai Parlament és a Tanács fogja megvizsgálni.