Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A francia holttér-matrica kívánalma nem sérti az uniós jogokat – közölte az Unió álláspontját Adina Ioana Vălean, közlekedésért felelős európai biztos. A hollnad szervezet szerint azonban, ha a tagállamok nagyobb nyomást gyakorolnának az EU-ra, lehetne változásokat kicsikarni.

Valean két európai parlamenti képviselő kérdésére adott választ ezzel a közleménnyel. A nyilatkozatot a holland Transport and Logistics Netherlands (TLN) szervezet tette közzé, akik mindent elkövetnek annak érdekében, hogy a holttér-matrica követelményét visszavonassák.

A TLN csalódása egyértelműen kiderült abból, amint Adina Ioana Vălean válaszát kommentálják:

A Transport and Logistics Netherlands szervezet és annak tagjai mindent megtettek annak érdekében, hogy megtámadják a francia matricakötelezettséget, mivel annak hatékonysága nem bizonyított, gyakran lehetetlen alkalmazni (többek között a konténerszállítás és a rendellenes szállítás esetén), és mert az egész Európára kiterjedő megközelítés sokkal hatékonyabb lenne.

Amint arra a TLN is rámutat, az EU-ban üzemelő új teherautókat 2024-től különben is holttér-biztonsági rendszerekkel kell felszerelni, és gondoskodni kell arról, hogy a járművezető jól kilásson a kabinból.

Az Európai Bizottság kijelentette, hogy még mindig tárgyal Franciaországgal arról, hogyan lehet elkerülni, hogy a vállalkozások számára aránytalan terhet jelentsen a matrica. A TLN ennek ellenére azt mondja, hogy az Európai Bizottság válasza „kevés reményt ad nekik, hogy könnyítéseket lehessen kieszközölni, többek között azért is, mert a többi tagállam túl kevés nyomást gyakorol az Európai Tanácsra„.

Fotó: Securite-routiere.gouv.fr

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába