TransInfo

Fotó: Facebook.com/DGBFaireMobilitaet

Felgyorsítja a sofőrsztrájk a német törvényhozást a nem uniós kamionosok foglalkoztatásáról?

Az üzbég és grúz sofőrsztrájk kérdése továbbra is nagy port kavar fel nemcsak a német sajtóban, hanem a kormányzatban is. A német szállítmányozási minisztérium államtitkára már be is jelentette, hogy törvényt hoztak a harmadik országbeli sofőrök foglalkoztatásának megkönnyítésére. De ez még nem a vége. A Bundestag kormánykoalíciója felszólítja a szövetségi kormányt, hogy tegyen többet a versenytorzító, tisztességtelen munkafeltételek ellen a szállítmányozási ágazatban.

A cikk olvasási ideje 2 perc

Oliver Luksic, a Szövetségi Szállítmányozási és Digitalizációs Minisztérium (BDMV) államtitkára bejelentette, hogy megkönnyíti a nem uniós járművezetők alkalmazását és képesítésük elismerését. A foglalkoztatási rendelet módosításával a munkaközvetítőknek többé nem kellene ellenőrizniük, hogy egyáltalán szükség van-e munkavállalókra. Emellett nem kellene nyelvvizsgát tenniük a nem uniós munkavállalóknak. A német szállítmányozási szakszervezet, a BGL évek óta küzd a jogszabály ellen.

Azonnali cselekvésre van szükség

A német politikusok szigorúbb intézkedéseket követelnek a szállítmányozási ágazatban tapasztalható dömping ellen, miután egy lengyel fuvarozó cégnél dolgozó sofőrök tiltakoztak a médiában. A német Bundestagban az SPD, a Zöldek és az FDP koalíciója indítványt nyújtott be, amelyben felszólítja a szövetségi kormányt, hogy tegyen többet a fuvarozási ágazatban a versenyt akadályozó tisztességtelen munkafeltételek ellen.

A ” szállítmányozási logisztika biztosítása Németország számára – tisztességes munkafeltételek és versenyképesség a közúti árufuvarozásban” című dokumentum hat oldalból áll. Az áruforgalomnak a különböző szállítási módok vagy szállítmányozási eszközök közötti jobb elosztására vonatkozó feltételek mellett elsősorban a tehergépkocsi-vezetők munkakörülményeinek javítását és ezáltal a járművezetői hiány leküzdését célzó követeléseket tartalmazza.

A javaslat megállapítja, hogy a nemzetközi közúti fuvarozásban óriási a versenynyomás, ezért olyan keretfeltételeket kell teremteni, amelyek az európai jog alapján biztosítják a határokon átnyúló tisztességes és egyenlő bánásmódot. Azoknak, akik tisztességesen fizetnek és betartják az összes szabályt, képesnek kell lenniük arra, hogy versenyezzenek a szállítási piacon. A kormánykoalíció szerint a szociális és munkahelyspecifikus fejlesztések mellett a fel- és lerakodó rámpák eltérő perspektíváit is figyelembe kell venni.

A Bundestag további követelései a szövetségi kormány felé a következők:

– a szállítási és logisztikai ágazat ellenőrzésének fokozása,
– a képesítések előmozdítását és egyszerűsítését célzó intézkedések és
a vezetői engedélyek megszerzése,
– a hivatásos gépjárművezetők képesítésével kapcsolatos formalitások minimalizálása,
– a szállítmányozási infrastruktúra javítása és bővítése a szállítási logisztika követelményeinek megfelelően.

Címke