Ha nincs tevékenység-igazoló lap, de igazolni kellene a tevékenységet. Kérdeztek, én válaszolok 8. rész

“A telephely és az iroda a város két különböző pontján van. A munkaidő sem egyszerre kezdődik. A korongot nem hagyhatom bent a tachográfban, mert nem biztos, hogy ott kezdek. Tevékenységigazoló lap nincs. Hogyan igazoljam a pihenőidőt ebben az esetben?”

A pihenőidők igazolásáról sokat írtam már más cikkekben, így most ezt nem fogom részletezni. A lényeg és mindenképpen fontos megérteni:

• a pihenőidők igazolásához már régóta nem szükséges Tevékenységigazoló lap (sok esetben ez ráadásul teljesen életszerűtlen, megvalósíthatatlan), hiszen pl. a 3821/85/EGK rendelet 15. cikk. (2) bekezdése értelmében kézi feljegyzéssel is igazolható a napi pihenőidő, „az adatrögzítő lap beszennyezése nélkül…”;
• a 165/2014/EK rendelet ezt a kötelezettséget – a pihenőidők igazolását – elsődlegesen a gépkocsivezető hatáskörébe helyezte át, vagyis, azt mondja, hogy elsődlegesen a járművezető általi igazolások az érvényesek;
• ezek az igazolások, ha csak ez lehetséges és TÖRVÉNYES, elsődlegesen a tachográfból származzanak (bent van a korong/kártya, és kézzel visszaírunk a kártyára), másodsorban pedig a gépkocsivezető saját maga általi egyéb igazolásaiból (korongok, szalagok hátuljára történő rajzolat, írás, illetve saját nyilatkozat);
• a korongot valóban nem célszerű a járműben hagyni, amikor befejeztük az aktuális tevékenységet, éppen a kérdező által említett okok miatt sem; 
• ugyanakkor, az említett 165/2014/EK rendelet értelmében a korongot csak a napi tevékenység végén vehetjük ki a tachográfból, emiatt van az, ha mondjuk egy nap többször is be kell tennünk ugyanazt a korongot, akkor ezt úgy kezeljük, mintha másik járműbe szállnánk át, a hátulját megfelelően kitöltve, stb. (ennek részletezése nem témája ennek a cikknek);
• a pihenőidők igazolását tehát ebben az esetben a korong hátulján kell megtenni, megfelelően berajzolva azt a lázgörbén, figyelve a 24 órás koronghasználatra.