Körülbelül 2900 teherautó ragadt a határ ukrán oldalán, és a várakozási idő akár hat nap is lehet, közölte a Lublini Pénzügyi Menedzsment Kamara szóvivője.
A teherautók többsége gabonával van megrakva, de a takarmány és élelmiszerek is tartoznak az exportáruk közé.
Lengyelország és más európai országok azon dolgoznak, hogy bővítsék az ukrán gabona szállítására szolgáló szárazföldi útvonalak kapacitását. Hétfőn ötről tízre emelték a Korczowa-Krakowiec határátkelőhelyen a teherforgalom számára fenntartott vámkezelési pontok számát.
A hírek szerint más határátkelőnél is v annak problémák; Hrebenne-nél például átlagosan 40 órát kell várakoznia egy kamionnak, hogy elhagyhassa Ukrajnát.
Bár az EU június elején döntött az ukrán közúti fuvarozásra vonatkozó szabályok liberalizálásáról, ez még nem lépett hatályba. Így jelenleg minden Lengyelországba belépő árut alaposan ellenőrizni kell. Ez nem csak vámellenőrzést jelent, hanem az áru típusától függően egyéb ellenőrzéseket is – például állat-egészségügyi, egészségügyi vagy kereskedelmi ellenőrzés. A gabona, a hús és a növényi termékek mind ilyen extra ellenőrzésre szorulnak, mielőtt beléphetnének az EU-ba, magyarázta a helyzetet Marzena Siemienuk, a lublini adóigazgatási kamara képviselője.
A borítókép illusztráció! Forrása: GDDKiA