Így néz ki a Sprinter III – a Mercedes lerántotta a leplet

A cikk olvasási ideje 4 perc

Így néz ki a  Sprinter III – a Mercedes lerántotta a leplet

A népszerű W906 modell utódja emlékeztet az elődjére, de akár 1700 változatban is elérhető lesz. A új generációs modell számos modern megoldást kínál, elsősorban a kommunikációs és telematikai megoldások területén. Külsejében az új Sprinter III nem különbözik túlzottan a népszerű elődjétől. Azonban a belső stilisztikája, a befejezés szintje és a kiegészítő felszerelések, mint egy tudományos-fantasztikus filmből kicsit sem emlékeztetnek a W906-ra.

Motorok és teljesítmény

Az új furgon bemutatásáig a gyártó semmilyen részletet nem tárt fel a Sprinter III motorcsaládjáról. Mint kiderült, Mercedes a divat ellen ment (ami a lehető legalacsonyabb kapacitású motorokból a legjobb teljesítmény kihasználása), az új modellekben továbbra is a 3,0 V6 CDI-t használja, egy 6 hengeres motorral a nagy teherbírású járművek szegmensében. A 3 literes motor 190 lóerővel rendelkezik, és 440 Nm nyomatékot ér el 1,600-2000 fordulat/perc mellett.

A hátsó kerék meghajtású (RWD) változataiban mely 2,1 literes turbódízel motorral lesz elérhető három, 114 lóerős, 143 lóerős és 163 lóerős változatban. A motorral egy 6-fokozatú kézi sebességváltó vagy az utolsó generációs modellből már jól ismert 7G-Tronic Plus automata sebességváltó fog együtt dolgozni.

A Mercedes újdonsága az első kerék meghajtás.

Az elsőkerék meghajtású (FWD) Sprinter változat is elérhető lesz egy 2,1 literes motorral 114, 143 és 177 lóerős és 6-fokozatú manuális sebességváltó, vagy az új, 9-fokozatú automata váltóval. Ezenkívül az elsőkerék meghajtású Sprinterekben a terhelési küszöb 8 cm-rel alacsonyabb, és a hasznos terhelhetőség 50 kg-al több, mint a hátsókerék-hajtású változatoknál.

Minden dízelmotor az AdBlue-t fog használni.

Eddig a Sprinter 18 literes reagens tartállyal volt felszerelve – most már 22 literes kapacitásuk van.

A gyártó információi szerint 2019-ben az kínálatukban megjelenik az eSprinter, vagyis egy elektromos meghajtású verzió. Az akkumulátorok számától függően (három vagy négy) 150 és 200 km közötti menettávolságokkal. Az elektromos kivitel csak első kerék meghajtásával lesz elérhető.

Futurisztikus belső és kiegészítő felszerelések

A Sprinter III elsősorban belső térben különbözik az elődeitől. A kabin felszereltségét a német márka prémium modelljei ihlették. A teljesen új műszerfal és a kiegészítő felszerelések lenyűgöző listája, teszi a Daimler furgont a 21. század járműévé. 

 

A nagyméretű multimédiás képernyő és a digitális kijelző (MBUX multimédia) és a háromkaros multifunkciós kormánykerék – mindezek egy modern belső megjelenés adnak.

 

Fotók:Daimler

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek