TransInfo

Fotó: Trans.INFO

A francia bíróság visszavonja a bírságot, amit a fülkében való pihenésért szabtak ki

Ebben a hónapban a francia bíróság visszavonta egy  román fuvarozóra 2019. júniusában kiszabott bírságot. A rendszeres heti pihenő kivételéről volt szó a jármű fülkéjében.

A cikk olvasási ideje 3 perc

Egy francia bíró elutasította azt a 719 eurós bírságot, amelyet 2019. júniusában szabtak ki egy román fuvarozó cégre a DREAL (a közlekedési felügyelet francia megfelelője) hivatalnokai, mert a járművezető állítólag rendszeresen a fülkében töltötte a heti pihenőjét– számol be a t-times.ro romániai közlekedési portál.

A fuvarozó az UNTRR román fuvarozó szövetség által javasolt jogász segítségével fellebbezett a büntetés ellen, mivel a járművezetőt nem érték tetten a rendszeres heti pihenő közben a leparkolt jármű fülkéjében.

A kamionost útközben állították meg, és a felügyelők franciául hallgatták ki, tolmács segítsége nélkül, olyan nyelven, amelyet nem beszélt.

A férfi a kihallgatás során nem ismerte be, hogy a pihenőt a járműben töltötte.

Ez az oka annak, hogy a bíróság hatályon kívül helyezte a szankciót, és elrendelte a költségek megtérítését 750 euró összegben.

Az utóbbi években sok román közúti fuvarozót büntettek meg a francia hatóságok a járművezetőik ellenőrzése után, dacára annak, hogy a pihenőjük helye pl. valamelyik rokonuk háza volt, és nem a teherautó fülkéje – számolt be a román portál.

A francia hatóságok ezen gyakorlata szembe megy mind az Európai Bizottság előírásaival, mind azok magyarázatával. Az derül ki belőlük, hogy a bűnüldöző szervek nem követelhetik meg a járművezetőtől azon dokumentumok felmutatását, amelyek igazolják, hogy a rendszeres heti pihenőt a közúti ellenőrzés előtt nem töltötték a járműben.

Hasonlóképpen, a francia közlekedési minisztérium által közzétett előírások szerint a járművezetőnek nem kell semmilyen dokumentummal rendelkeznie, amellyel igazolni tudná az ellenőrzést végző személy számára, hogy a heti pihenő idején más helyen tartózkodott, mint a jármű fülkéje.

„In flagranti” kell elkapni, és a felügyelő feladata a bűnösség bizonyítása. Kivételt képez az a helyzet, amikor a járművezető az ellenőrzés során maga ismeri be, hogy a jármű fülkéjében éjszakázott, akár az ellenőrzést megelőző 28 nap során is.

A franciák így, a szabályok meg úgy

Franciaország az egyik elő ország, amely bevezette a bírságokat a rendszeres heti pihenőidő a teherautó fülkéjében való eltöltéséért (2014-ben). A maximális bírság ezért a szabálysértésért akár 30.000 euró is lehet. Egyben ez az egyetlen ország, amely betiltotta a furgonokban való éjszakázást. 2020. szeptember 3-a óta ötös szintű büntetést – 1.500 eurót (kb. 590.000 forint) – kap az a „munkaadó, aki rákényszeríti munkavállalóját, hogy a napi vagy heti pihenőjét könnyű jármű fedélzetén, vagy olyan szálláshelyen vegye ki, amelyek nem biztosítják a biztonságot és az egészsége szempontjából fontos komfortot és higiéniát”.

A francia előírások értelmében a munkaadó büntetendő akkor is, ha a munkavállaló nem tudja igazolni, hogy a pihenő időszakokat jó körülmények között töltötte. Tavaly év vége táján, az Európai Bizottság úgy ítélte meg, hogy a napi és heti pihenő tilalma a könnyű haszongépjárművekben megsérti a Közösség jogát, és felszólította Franciaországot a belső piacra vonatkozó uniós előírások betartására.

Címke