Kamionba zárt európai képviselők – jobb későn, mint soha?!

A cikk olvasási ideje 4 perc

Brüsszel két politikusa elhatározta, hogy kipróbálja, milyen a kamionos élet. Egy éjszakát egy teherautóban tölöttek, hogy a saját bőrükön tapasztalják, valójában mire van szükségük a járművezetőknek. Jobb későn, mint soha?

Az Európai Parlament képviselői – Wim van de Camp, az utazás és pihenés anyagának előadója, és Ismail Ertug, a közúti szállítás szakmájának és piacának előadója az IRU (Nemzetközi Úti Szállítások Szövetsége) brüsszeli küldöttével, Matthias Maedgevel együtt meglátogatták az egyik belgiumi parkolót. Van de Camp és Maedge egy teherautó kabinjában töltötták az éjszakát. A képviselők így akartak gyakorlati tudást szerezni az ágazat munkájának témájában a Mobilitási Csomagra vonatkozó szavazás előtt – olvasható az IRU nyilatkozatában.

A megfelelő infrastruktúra hiánya

A képviselők a belgiumi látogatás után arra jutottak, hogy a parkolók infrastruktúráját sürgősen javítani kell egész Európában. Véleményük szerint a teherautó kabinja, amely komfortos, a megfelelő szaniter-gasztronómiai háttérrel olyan megoldás lehet, amely az ágazatot még egy évtizeden keresztül szolgálhatja.

A sofőröket nem lehet arra kényszeríteni, hogy a teherautón kívül pihenjenek. Ugyanakkor a teherautóban való éjszakázás csak akkor jelent valódi pihenést, ha ez egy megfelelő helyen történik. A vezetőknek meg kell adni a lehetőséget, hogy nyugodtan alhassanak, tudva, hogy kocsijuk egy biztonságos parkolóban van – állította Van de Camp.

Fotó: IRU

Azt is elismerte, hogy a járművezetőknek a megfelelő higiéniai és étkezési feltételeket is biztosítani kell.

A mi kötelezettségünk arra ügyelni, hogy nagyobb számú olyan parkolót építsenek, amelyek ezeket a feltételeket teljesítik – hangsúlyozta.

Ismail Ertug európai képviselő ugyanakkor azt figyelte meg, hogy a közúti szállítás szektora jelenleg egyre jobban küzd a sofőrök hiányával, és feltétlenül szükséges a megfelelő és biztonságos munkakörnyezet biztosítása.

A biztonságos parkolás és a berendezések – egyike a legfontosabb feltételeknek ahhoz, hogy ezt a célt el lehessen érni. Erre kell koncentrálnunk ahhoz, hogy valódi változásokat érhessünk el és garantálhassuk a járművezetőknek, hogy épségben hazaérnek – tette hozzá.

https://www.youtube.com/watch?v=dkCwjHI4kWo

 Késői ébrededtek az európai képviselők

Rövidesen az Európai Parlament a szállítmányozás és dolgozói legfontosabb jogszabályairól szavazni fog – a kiküldetési irányelvekről és a Mobilitási Csomagról. Matthias Maedge arra számít, hogy a politikusok tapasztalatai és megfigyelései hatnak az európai képviselőkre.

Be akarjuk vonni szervezeteink tagjait az Európai Parlament képviselőivel együtt abba, hogy a Mobilitási Csomag hatásait megbeszéljük, közvetlen tapasztalatainkra támaszkodva. Ez a kezdeményezés és a gyümölcsöző vita, amelyet lefolytattunk, kiemelték a megfelelő infrastruktúra fontosságát és a helyes jogi kereteket a közúti szállítás szolgáltatásának jövőjére nézve – mondta az IRU képviselője.

A szerkesztőség kommentárja

El kell ismerni, hogy az európai képviselők kezdeményezése és következtetései igazak és helyesek. Csak sajnos lassan késő lesz. Azz Európai Bizottságnak és Violeta Bulc szállítási biztosnak ezzel az ötlettel kellett volna kezdenie a munkáját – még a jogi változtatások előkészítésének szakaszában -, és nem a kiküldetési irányelvek felülvizsgálatakor kellett volna észbe kapni. Reménykedjünk, hogy a belga politikusok tapasztalata felnyitja kollégáik szemét az Európai Parlamentben, és azok is elgondolkodnak a bevezetett előírások heyességéről.  

Fotó: IRU

Címke