A lengyel szállítmányozási szervezet, a TLP hónapok óta intenzív kampányt folytat a Mobilitási Csomagban szereplő, az európai szállítmányozást tönkretevő megoldások ellen. A munka minden szakaszában beszéltünk európai parlamenti képviselőkkel, az Európai Bizottság képviselőivel, valamint a tagállamok minisztereivel, hogy bemutassuk a veszélyeket, amelyeket a projekt rejt az ágazat, és egyúttal az egész európai gazdaság számára is.
Bár sok szállítmányozó tehetetlenül tárja szét a kezét, a TLP nem hagyja magát, és még egyszer vitába kezd a szállítmányozók számára jelentőséggel bíró kérdésekben.
A szakma számára kulcsfontosságú ez a pillanat. A döntések, amelyeket a közeljövőben meghoznak, dönteni fognak a szektor jövőjéről, és az árucseréről az EU-ban. Azt akarjuk, hogy a brüsszeli politikusok és hivatalnok egészen tisztában legyenek a döntéseik következményével az európai gazdaság számára, úgyhogy a brüsszeli látogatás során következetesen ismételgettük az ágazat által felhozott érveket, amelyek a működőképes nemzetközi szállítmányozás szükségességéről szóltak – kommentálja az utolsó látogatását Brüsszelben Maciej Wroński, a TLP elnöke.
A TLP képviselői találkoztak azokkal az európai parlamenti képviselőkkel, akik felelnek a nemzetközi szállítmányozás számára legfontosabb projektekért az Európai Parlamentben. Nem volt hiány az Európai Bizottság kulcsfontosságú főigazgatóságaival folytatott beszélgetésekben sem (DG MOVE és Employment), amelyek során nem csak átadták Mobilitási Csomagban rögzített új jogi megoldásokkal kapcsolatos álláspontot, de a TLP fenntartásait is a szállítmányozók további ellenőrzésére vonatkozó ötletekkel kapcsolatban.
A szállítmányozók megint áldozatul esnek a nem egyértelmű előírásoknak?
A Mobilitási Csomagon kívül az európai parlamenti képviselők már a nyári szünet után újra elkezdtek foglalkozni a munkavállalók kiküldetésbe küldésének ellenőrzésével és az új technológiákkal a szállítmányozásban. Ezekkel a felvetésekkel Brüsszelben a Szállítmányozási és a Foglalkoztatási Bizottságok foglalkoztak.
A következő nagy kihívás a nemzetközi szállítmányozási ágazat számára az Európai Munkaügyi Hivatal létrehozásának projektje lesz. Az a terv, hogy ez fog felelni az országos munkaügyi felügyeletekkel együtt a munkaadók ellenőrzéséért a kiküldetések tekintetében. Különösen sok nyugtalanságra ad okot a hivatal hatáskörének nem egyértelmű megfogalmazása. A szállítmányozók vajon megint áldozatul esnek a nem egyértelmű előírásoknak és a saját vélemény szerinti értelmezésnek? Ezt nem szeretnénk – teszi hozzá Joanna Jasiewicz ügyvéd, a TLP igazgatótanácsának meghatalmazottja.
Bár ez nem tetszik mindenkinek, a legtöbb döntést, amelynek hatása van a szektor jövőjére, éppen Brüsszelben hozzák meg. Itt hónapokon keresztül súrlódnak egymáson a különböző országok és intézmények érdekei. A Mobilitási Csomag felett folytatott vita azonban azt mutatja, hogy valahol útközben egyes hivatalnokok és politikusok megfeledkeztek az alapvető szabályokról, amelyekre felépítették az Európai Uniót – a személyek, szolgáltatások és áruk szabad áramlására. És bár néha szélmalomharcra emlékeztet a dolog, következetesen emlékeztetni fogunk ezekre a szabályokra, és felszólítunk azok tiszteletben tartására. Nélkülük bukásra van ítélve nem csak a nemzetközi szállítmányozás Európában, de az Európai Unió egész projektje is.
Foto: European Union / EP