Nagy Britannia: ezért kapnak több 9x több bírságot a külföldi teherautók, mint a britek

A múlt hónap végén a DVSA, a brit közúi felügyelet, közzétett olyan adatokat, amelyek szerintkülföldi fuvarozók összesen több mint kilencszer több bírságot fizettek, mint a brit cégek. A Trans.INFO szerkesztősége arra kérte a hivatalt, hogy magyarázza el, miért ilyen drasztikus eltérés.

Nagy Britannia: ezért kapnak több 9x több bírságot a külföldi teherautók, mint a britek
Fotó: Road Policing Scotland

Az olvasók talán emlékeznek arra, hogy a számok azt mutatják, hogy a külföldi tehergépjárműveket több mint 25 500 műszaki ellenőrzésnek vetették alá – ez körülbelül 29%-kal több, mint a Nagy-Britanniában regisztrált teherautók esetében.

Ennek okát illetően a DVSA a Trans.INFO-nak elmondta:

„A DVSA ellenőrei a brit fuvarozókat a telephelyen is ellenőrizhetik, illetve a dokumentációt online is bekérhetik. Így a brit fuvarozókat nem csak az autópályán ellenőrizhetjük, hanem többféle, más múdszerrel is. Ezt nem tehetjük meg más országokból származó járművekkel / üzletekkel, ezért elengedhetetlen, hogy a DVSA több közúti ellenőrzést végezzen a külföldi járműveken és sofőrökön, hogy biztosítsa útjaink biztonságát.”

A Trans.INFO másik megfigyelése az adatok láttán az volt, hogy annak ellenére, hogy a külföldi rendszámú teherautókat csaknem kétszer annyiszor ellenőrizték, de a szabálysértési arányuk nem volt lényegesen magasabb, mint a brit rendszámú teherautóké, a külföldi tehergépjárművekre kiadott fix büntetés összértéke 9x magasabb volt.

„Az általunk közzétett negyedéves végrehajtási adatok nem számolnak azokkal a pénzbírságokkal, amelyek az Egyesült Királyság üzemeltetőinek büntetőeljárást követően kiszabhatók. Ez lehet a legsúlyosabb többszörös közúti szabálysértés, vagy a későbbi helyszíni szemlét és vizsgálatot követő bírság. Ráadásul, a Nagy-Britanniában működő üzemeltetőket a Közlekedési Biztosoknál is felejelentjük, hogy további intézkedéseket tegyenek egy vállalattal szemben. Ezek az intézkedések nincsenek benne a mi negyedéves statisztikáinkban.”

Ezen kívül a DVSA hozzátette:

„A külföldi teherautókkal szemben csakis a közúti ellenőrzés során kirótt bírságokkal tudunk operálni, nincs lehetőségünk bíróság elé állítani őket, így minden bírságot itt tudunk csak kiróni.”

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek