Jövő héten – feburár 1-én – Nagy-Britanniában hatályba lép egy új előírás a teherautók és a nyerges vontatók (3,5 tonna felett), autóbuszok és személyszállító buszok kerekeire szerelt gumiabroncsok korával kapcsolatban. Ettől a naptól fogva az említett járművek első tengelyén a gumiabroncsok kora nem haladhatja meg a 10 évet.
A korhatár bevezetése a teherautók gumiabroncsai esetében a Közlekedési Tárca kutatásának az eredménye. Ez ugyanis kimutatta, hogy a járművek felszerelésének ez egy nagyon lényeges eleme, amely hatással van a biztonságra. A brit hatóságok abból indultak ki, hogy a nem megfelelő gumiabroncsok éppannyira veszélyesek, mint a nem működő fékek.
Ezért február 1-jétől az új törvény lehetővé teszi a Driver & Vehicle Standards Agency (DVSA – a magyar közlekedési felügyelethez hasonló intézmény) számára, hogy megtiltsa a közlekedést, ha a járművön 10 évnél idősebb gumiabroncsok vannak. Az ilyen abroncsokkal szerelt járművek nem mennek át az éves műszaki felülvizsgálaton, ami engedélyezné a forgalomban maradásukat. Ezért a fuvarozóknak, akik tehergépkocsi- és autóbusz-flottával rendelkeznek, nem szabad megfeledkezniük arról, hogy a 10 éves és annál idősebb gumiabroncsok nem engedélyezettek az alábbi esetekben:
– a tehergépjármű első tengelyén, ha a jármű maximális engedélyezett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát,
Az autóbusz vagy hosszújáratú autóbusz első tengelye (beleértve a személyszállító kisbuszokat is,
– a kisbusz hátsó tengelyén különállóan szerelt hátsó kerekekkel.
Ami nagyon fontos, az az, hogy az új szabályok az olyan mintázatú abroncsokra is vonatkozónak, amelyeknek a mintázat készültének dátumának úgy kell jelölésre kerülnie, hogy az jól látsszon.
Amennyiben az éves ellenőrzéskor kiderül, hogy a gyártás dátumának kódja nem látható vagy nem olvasható a teherautók és autóbuszok első kormányzott tengelyén, úgy az a vizsgán való bukást fogja jelenteni.
Fotó: Wikimedia Commons