Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A román járművezető elvesztette a pert, melyet azért indított, hogy dán fizetést kapjon mivel valójában Dániában dolgozott, ne pedig szlovák bért, ahova a cége bejelentette, de ahol nem dolgozott. A férfinak most kb. 115.000 dán koronát (kb. 5.600.000 forint) kell fizetnie a munkáltató, a Bring Trucks cég bírósági költségeinek fedezetére.

A per, amelyben ezen a héten született ítélet, 2018. óta tartott. Egy román teherautó-vezetőre vonatkozott, amely a Bring Trucking cégnél dolgozott Dániában, habár Szlovákiában volt bejelentve – számol be a tungt.no norvég portál. A férfi beperelte a fuvarozót, és azt követelte, hogy dán munkabért fizessen, mert ténylegesen végezte a munkát. Összesen kb. 1.300.000 dán koronáról (63 millió forint) elmaradt javadalmazásról és kiadásról van szó.

A bíróság Koppenhágában azonban elutasította az ügyet, és felmentette a Bring Truckingot minden szabálysértés alól.

A bíróság nem látja a megalapozottságát Emilian Tudor Jetzi további javadalmazásra, kiadásra és egyebekre vonatkozó követelésének, amelyeket 1.289.359,21 korona értékben számszerűsített, mivel a kifizetett összeget a szlovák jog szerint megkötött szerződésben foglaltaknak megfelelőnek bizonyul” – olvashatjuk az ítélet indoklásában.

A bírák azt is kimondták, hogy a román járművezetőnek meg kell fizetnie a Bring Truckingnak a bírósági eljárás költségét, amely kb. 115.000 dán koronát (5.600.000 forintot) tett ki, mindössze 14 nap alatt.

A teherautó-vezető ügyvédje azt mondta, hogy ügyfelének 4 hete van fellebbezést benyújtani, de azt nem mondta, hogy a járművezető élni fog-e fellebbezéssel a bíróság ítélete ellen.

Az ügy komoly érdeklődést keltett Norvégiában, mivel a Bring Trucking nagyon fontos játékos az ottani piacon. A Norvég Közúti Szállítmányozási Egyesület szerint a Bring Trucking 2018-ban a norvég posta (Posten Norge) Norvégia és a skandináv szomszédok közötti forgalmának 40%-t vitte el.

A Bring Trucking foglalkoztatási praktikáit jól ismerték, a Posten Norgéval való együttműködésük a nagy port vert fel. A posta 2018. októberében kiadott nyilatkozatában egyértelműen kiállt a Bring Truckinggal való együttműködés mellett. A norvég posta kijelentette például, hogy a partnere „jól vezetett cég, amelyet a vezetés és a hatóságok szigorúan ellenőriznek”.

A Posten Norge 2018. október 17-i nyilatkozata

A Bring Trucking jól vezetett cég, amelyet a vezetés és a hatóságok szigorúan ellenőriznek. A cég többek között a teljes ellátási lánc ellenőrzésének szükségességére támaszkodva jött létre a nemzetközi szállítmányozásban, és egyben biztosítja, hogy a fuvarok a jogi előírásokkal összhangban és a csoport etikai normáinak megfelelően fognak zajlani.

Több médium és játékos a szállítmányozási ágazatból jelezte kétségeit a cégünk moralitásával kapcsolatban. Az a tény, hogy a Bring Trucking mint szlovák cég nem fizet norvég fizetést, még nem szociális dömping.

Az üzleten nagyon komoly versenynyomás van Európában, és senki nem tud versenyben maradni ezekért a fuvarokért, aki norvég fizetéseket ad. A járművezetőket egy szlovák cégen keresztül foglalkoztatjuk helyi feltételek mellett. Átlagosan 2000 és 2500 euró között keresnek (19-24.000 korona) havonta, ami a javadalmazásból és egyéb pótlékokból rakódik össze. Norvégiából nézve ezek a fizetések alacsonyak. A járművezetők esetében tudjuk, hogy a saját országukban ebből megélnek. Ezen felül a javadalmazást az egyezségnek megfelelően, akkor fizetjük ki, amikor kell.

A külföldi járművezetők végezhetnek belföldi, ún. kabotázsfuvart. Nemzetközi fuvarozók esetében, akik Norvégiában végeznek kabotázsfuvarokat (azaz három fuvart hét nap alatt, amit Norvégiában töltenek), a járművezetőknek norvég minimálbért kell kapniuk ezekért a fuvarokért (a közúti áruszállítási kollektív szerződések általános értelmében, 2017.06.01). A Bring Trucking ezeket az előírásokat betartja, a felügyeletet pedig a Norvég Munkafelügyelet végzi. A Bringet rendszeresen ellenőrzik, és átadják a dokumentumokat a megfelelő hatóságoknak.

A norvég fuvarozási piacon a legális kabotázs a Norvég Statisztikai Hivatal szerint a fuvarozási munka 4,5%-át tette ki 2016-ban. A Posten Norge csoport kihasználja bizonyos mértékig, de kisebb mértékben, mint az ágazati átlag. A Bring Trucking részesedése a kabotázsban kisebb, mint a fuvarmegbízások 1 %-a.”

Fotó:  Norsk Scania Kongsvinger

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába