A BAG havonta végez ellenőrzéseket, amelyek középpontjában például a kabotázsra és a heti pihenőidőre vonatkozó előírások betartatása vagy a tehergépkocsik műszaki állapotának ellenőrzése áll. Az alábbiakban összefoglaljuk a BAG által tavaly végzett ellenőrzéseket és a megállapított szabályszegésekért kiszabott bírságok teljes összegét.
| A bírságok össze | Az ellenőrzött járművek száma | |
| Január | 74 662 euró | 1428 |
| Február | 76 588 euró | 945 |
| Március | 85 145 euró | 1296 |
| Április | 106 957 euró | 1114 |
| Május | 153 620 euró | 1418 |
| Június | 143 238 euró | 1672 |
| Július | 145 960 euró | 1475 |
| Augusztus | 121 852 euró | 1531 |
| Szeptember | 128 794 euró | 2083 |
| Október | 84 443,50 euró | 1669 |
| November | 109 220 euró | 1098 |
| December | 74 969 euró | 1497 |
| Összesen | 1 305 457,50 euró | 17226 |
A BAG adatai szerint tavaly az ellenőrök több mint 17 ezer teherautót ellenőriztek, és összesen több mint 1,3 millió euró értékben szabtak ki bírságot.
A legmagasabb havi bírságösszeg májusban volt, bár a BAG szeptemberben ellenőrizte a legtöbb járművet.
Kemény milliók Spanyolországban
Bár az 1,3 millió eurós bírság viszonylag nagy összegnek tűnhet, a teherautó ellenőrzések eredményei messze felülmúlják a BAG munkájának gyümölcsét. Németországhoz képest a spanyolok lényegesen több ellenőrzést végeztek.
A spanyol Fenadismer ágazati szövetség adatai szerint 2021-ben összesen 152 438 bírságot szabtak ki a teherszállítási ellenőrzési terv keretében végzett tevékenységek során. Ez 20%-kal több, mint egy évvel korábban, amikor összesen 115 995 bírságot szabtak ki a tehergépkocsi vezetőkre és a fuvarozókra.
A tavalyi bírságok összege 88 millió euró volt, míg 2020-ban 74 millió euró. A spanyol ellenőrző hatóságok azonban 2019-ben rekordot értek el, amikor az árufuvarozási ágazat bírságaiból származó teljes költségvetési bevétel 91 millió eurót tett ki.
A leggyakoribb szabályszegések a vezetési és pihenőidőre vonatkoznak. 2021-ben összesen 64 031-et regisztráltak, egy évvel korábban ez a szám jóval alacsonyabb, 43 519 volt. A spanyol hatóságok adataiból az is kiderül, hogy a külföldi fuvarozók közül a bolgár, román és lengyel kamionsofőrök voltak a leggyakoribb szabálysértők.