A norvég ellenzéki pártok összefogtak egy olyan jogszabály megalkotása érdekében, amely lehetővé teszi a hatóságok számára, hogy a külföldi kamionokat a határon fenntartsák mindaddig, amíg útdíj-tartozásukat teljesen ki nem fizetik.
A frifagbevegelse.no norvég lap értesülése szerint a Munkáspárt, a Central párt, a Szocialista Baloldal és a Haladás Párt áll a változások mögött. Ez elméletileg annyit jelent, hogy elegendő szavazat van a törvényjavaslat elfogadásához.
Ha a jogszabályokat a várakozásoknak megfelelően elfogadják a norvég parlamentben, a teherautókat a norvég határon lehet tartani minaddig, amíg az útdíj-tartozásukat nem fizetik meg.
A törvényjavaslat támogatói azt állítják, hogy az útdíjakból származó bevétel fontos bevételi forrás az ország közúti infrastrukturális projektjeihez, és hogy a norvég közúti fuvarozó vállalatok igazságtalanul hátrányos helyzetben vannak, mivel nem tudják megúszni, hogy kifizessék a díjat.
Ezenkívül az ellenzék felkérte a kormányt, hogy készítsen és terjesszen elő javaslatokat a külföldi fuvarozás korlátozására Norvégiában, összhangban az EU mobilitási csomagjának feldolgozásából származó döntésekkel.
Kirsti Leirtrø, az egyik munkáspárti politikus aki támogatja a jogszabályokat, azt mondja, hogy a kabotázstevékenység ellenőrzésének hiánya problémákat okozott Norvégia közúti közlekedési ágazatában:
A kabotázsszabályok azt eredményezték, hogy a kisebb vállalkozások erős versennyel szembesültek és jobbára lemaradtak ebben a versenyben. De a legnagyobb problémát az illegális kabotázs és az ellenőrzés hiánya jelentette. Teljes mértékben lehetséges és feltétlenül szükséges az ellenőrzés megerősítése és a norvég jogszabályok EU-tól független megváltoztatása. Ezért a Munkáspárt az elmúlt években több forrást javasolt a járművek fokozott ellenőrzésére, a jövő évi állami költségvetésben pedig 50 millió norvég koronát (több mint másfél milliard forint – a szerk.) javasolunk elkülöníteni további ellenőrzésre. Most az EU mobilitási csomagja nagyobb korlátozásokat szab a kabotázsszabályokra, és ez jó, de itt helyben is dolgoznunk kell a társadalmi dömping ellen.
Kirsti Leirtrø hozzátette, hogy a jogszabály már jövő januárban hatályba léphet.
