Hétvégi éves találkozójukon a felső-ausztriai fuvarozók haragjuknak adtak hangot az országban emelkedő üzemanyagárak miatt. A növekvő költségek és a sofőrhiány miatt a cégek azt szeretnék, ha a kormány megnyitná a munkaerőpiacot a harmadik országokból érkező sofőrök előtt – tudósított a találkozóról az ORF.
Az üzemanyagárakkal kapcsolatos forrongó érzelmek oka az, hogy október 1-jén, szombaton bevezették az országban az új klímaadót. Az úgynevezett CO2-adó az idén 30 euróba kerül CO2 tonnánként, amit aztán 2025-ire évente fokozatosan 55 euróra emelik.
A Wifo gazdasági intézet számításai szerint jelenleg ez benzin vásárlásakor 8,6, gázolaj vásárlása esetén 9,9 cent literenkénti pluszt jelent.
Ausztriában már enélkül is drága volt az üzemanyag: a közelmúltban átlagosan 1,679 euróba került a benzin literje, a gázolaj pedig 1,917 euróba– áll a legfrissebb uniós áráttekintésben.
A felső-ausztriai fuvarozók számításai szerint a gázolaj akár 80 százalékos áremelkedése járművenként évi 80 000 eurós többletköltséggel járna Európa-szerte.
A WKÖ országos fuvarozó szervezet, bár üdvözli az új CO2-adó bevezetését, ugyanakkor a kormány segítségét kéri, hogy a fuvarozók túl tudják élni az emelést.
„Mindegy, hogy árufuvarozóról, autóbusz- vagy vonattársaságról van szó – a magas energiaköltségek nagyon megterhelőek a mobilitási szektor számára, hiszen az üzemeltetés a költségek jelentős hányadát teszik ki”– mondta Alexander Klacska, az Osztrák Szövetségi Gazdasági Kamara (WKÖ) Szövetségi Közlekedési és Közlekedési Minisztériumának elnöke pár nappal az adó bevezetése előtt.
Fotó: High Contrast, CC BY 3.0 DE, via Wikimedia Commons