Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

Egy dán közúti fuvarozó cég egyik kisteherautóját lefoglalta a rendőrség, miután egy alkalmazott ittasan és “vakmerően” vezette a hónap elején.

A rendőrség Dánia új “vakmerő vezetés” törvényeinek köszönhetően foglalhatta le a kisteherautót. Ez a rendelkezés lehetővé teszi egy jármű elkobzását, függetlenül attól, hogy a sofőr tulajdonában van-e vagy sem.

Ez azt jelenti, hogy kölcsönvett vagy lízingelt személygépkocsikat, kisteherautókat vagy teherautókat is lefoglalhatnak. A törvény célja, hogy a lízing- és bérleti társaságok jobban tudatában legyenek annak, kinek adják kölcsön járműveiket. Ugyanez vonatkozik a fuvarozókra is, akiknek járműveit a hivatásos járművezetők használják.

A dán nyheder.tv2.dk portal tudósítása szerint 42 járművet foglaltak le országszerte azóta, hogy a hónap elején életbe lépett az új törvény. E járművek közül 25-öt nem az a személy vezette, akinek a birtokában volt a jármű.

A Niels Pagh Logistics társtulajdonosa, Flemming Jørgensen is ennek a törvénynek a csapdájába esett, miután egyik sofőrje alkoholos befolyásoltság alatt vitt el egy vállalati furgont.

A „rendes és megbízható alkalmazottnak” minősített teherautó-sofőr kölcsönvett egy Niels Pagh Logistics furgont anélkül, hogy Jørgensen tudott volna róla. Ittas állapotban a sofőr 33 kilométert rossz irányba hajtott a Funen autópályán. A rendőrök megállították és a járművet lefoglalták.

Jørgensen úgy véli, hogy az új intézkedések „ésszerűtlenek” egy olyan társaság számára, mint ő, mivel alkalmazottai „nem figyelhetők meg a nap 24 órájában”.

A Niels Pagh Logistics társtulajdonosa is elismerte meglepetését a helyzet kapcsán, mondván, hogy soha nem volt arra utaló jel, hogy alkalmazottja ilyet tenne:

Soha nem gondoltam volna, hogy ez fog történni. Hihetetlenül lelkiismeretes volt, és soha nem fordult elő olyan eset, ami miatt bármikor is arra gondolhattunk volna, hogy képes ilyesmit tenni.

Jørgensen beperelheti a sofőrt, hogy megtérítse az elkobzott kisteherautó miatti veszteséget. Úgy véli azonban, hogy a sofőrnek egyszerűen nincs módja fizetni a kisteherautóért:

Nincs már munkája, és lehet, hogy van némi pénze otthon Romániában, de kétlem. Ezért a Pagh Logistics-nek most magát a veszteséget kell fedeznie.

A Niels Pagh Logistics társtulajdonosa attól is tart, hogy a törvény egyes fuvarozókat tönkre is tehet, ha a járműveik kiesnek a napi munkából.

Benny Engelbrecht, a dán közlekedési miniszter ennek ellenére támogatja az új szabályozást – elmondta a dán tévének, hogy minden pontosan a szándékuk szerint történik. A miniszter hangsúlyozta azt is, hogy a jármű tulajdonosának mindig felelőssége van abban is, ha kölcsönadja a járművet olyannak, aki túl gyorsan vagy ittasan vezet.

Ez a törvény semmiképpen sem rossz. Láthatjuk, hogy azok, akiket megállítottak, nagyon meggondolatlanul vezettek, és másokat veszélynek tettek ki. Meg kell kérdezned magadtól, bízom-e abban a személyben, akit a cégemnél alkalmazok?

Fotó: Heb on Wikimedia Commons (link):

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába