Ez érdekli a legjobban a fuvarozókat, amikor a tachográf-adatokat elemzik

A cikk olvasási ideje 3 perc

Az intelligens tachográfok és a telematika már alapnak számít a brit gépkocsiflotta-operátorok körében – derül ki a nagy-britanniai tachográfokról és telematikáról szóló jelentésből.

A jelentés, amelyet a „Motor Transport” és a „Commercial Motor” ágazati lapok készítettek el, elkészítése céljából megkérdezett brit szállítmányozó és logisztikai cégeknek már három negyede kizárólag digitális tachográfot használ. A cégek 20%-a esetében legalább a járművek felét felszerelték ilyennel. Mindössze a megkérdezett fuvarozók 2%-a közlekedik kizárólag analóg tachográffal.

A brit szigeteken egyre általánosabb már az intelligens tachográfok használata is. A használatuk dinamikusan növekedett azóta, hogy 2019-ben kötelezővé váltak az új járművek számára. Nagy-Britanniában a válaszadók 73%-a beismeri, hogy a gépkocsiflottájuk egy része ilyen tachográfokkal van felszerelve. Az előző felmérésben, amelyet 2019. őszén végeztek, ez az arány jóval kisebb volt – 38%-t tett ki.

Azonban mindössze a válaszadók 13%-a állítja, hogy a flottájuk valamennyi járműve fel van szerelve intelligens tachográffal. A cégek egynegyede esetében a járművek fele van ilyen berendezéssel felszerelve. 27% még egy járműbe sem szerelte be. Sőt, mi több, a megkérdezettek 37%-a mondja, hogy az intelligens tachográfok semmiféle hasznot nem hoznak.

A többség azonban látja az előnyöket. A tanulmány szerint a megkérdezettek 39%-a állítja, hogy jobb adatokat kapnak valós időben hála az intelligens tachográfoknak, 34% figyelt meg költségcsökkenést, valamint a kevesebb adminisztrációs formalitásokra fordított idővel kapcsolatos előnyöket. Továbbá a megkérdezettek 19%-a jelezte, hogy kevesebb ellenőrzés volt az utakon.

Úgy tűnik, a flottaüzemeltetőket jobban érdeklik a járművezetőik, mint a járműveik. Amíg a vezetői kártya adatait hetente egyszer, vagy gyakrabban kérdezik le a megkérdezettek 78%-a esetében, úgy a járművek adataival csak a cégek 38%-a tesz így. Az üzemeltetők csak 6%-a figyeli a járművezetők tevékenységét ritkábban, mint havonta. A járművek adatait ennyire ritkán a cégek 46%-a nézi.

Érdekes, hogy a cégek kétharmada veszi igénybe külső cégek szolgáltatását, ha a tachográf adatait kell elemezni. A tachográfokból kinyert összes adat elemzését a vizsgált cégek 70%-a ismerte be.

Nem meglepő, hogy a a tachográfok felhasználásának legnépszerűbb módja a cégek körében a munkavállalók munkaidejének az ellenőrzése. A vizsgált fuvarozók 71%-a ezt nyilatkozza (amiből 17% naponta ellenőrzi a járművezetőit).

Ami érdekes, az az, hogy a cégek 4%-a egyáltalán nem elemzi a kinyert adatokat.

A legújabb jelentés arra is rámutat, hogy a telematikai megoldások is egyre általánosabbak a közúti szállítmányozásban Nagy-Britanniában. A megkérdezett flottaüzemeltetőknek már 79%-a használ ilyen jellegű megoldást szemben a 2019-es 69%-kal.

A válaszadók 90%-a látja az előnyeit az ilyen jellegű megoldások használatának. A telematika használatának leggyakrabban kiemelt előnyei között kiemelik a jármű követésének a lehetőséget (a kutatás résztvevőinek 85%-a gondolja így), a járművezető tevékenységének monitorozását, valamint az üzemanyag-fogyasztás ellenőrzését.

A jelentés a „Motor Transport” és a „Commercial Motor” ágazati folyóíratok olvasói között végzett kutatás után készült. A kérdőívet a gépkocsiflották üzemeltetőinek címezték, valamint a fenntartásért felelős személyeknek. A kutatásban 145 logisztikai és fuvarozó cég vett részt 71 millió font átlagos forgalommal. A kérdőív átlagos résztvevője 159 járműből álló flottával rendelkezett.

Fotó: Pixabay

Címke