Múlt pénteken az EU Parlamentje és Tanácsa megállapodásra jutottak a tehergépjárművek másik tagállamban való járművezető nélküli bérlésével kapcsolatos előírásokkal kapcsolatban. Eddig ugyanis az EU országaiban különböző előírások voltak hatályban ezen a területen. A kezdeti megállapítások szerint a jövőben lehet majd használni a másik EU-tagállamból bérelt járművet egy évben legalább két hónapon keresztül. A tagállamok ellenezték a piac teljes megnyitását (az egész éves bérlet lehetőségét) az esetleges fiskális zavarok miatt.
Arról van szó, hogy lehetővé tegyék a fuvarozóknak, a bérbe- és lízingbe adó cégeknek az egész Unióból a rövid távú, szezonális vagy ideiglenes keresleti csúcsok kiszolgálást vagy a hibás vagy sérült járművek cseréjét.
A megállapodás lehetővé teszi a cégek számára a többlet teherautók könnyebb bérbevételét azok megvétele helyett, hogy kielégítsék a szezonális szükségletiket. Ez a cégeknek több lehetőséget ad, hogy az erőforrásaikat a lehető legjobb módon helyezzék ki, ami megint csak környezeti előnyöket hoz, valamint a közúti biztonság javulását” – kommentálja a megállapodást a portugál európai parlamenti képviselő, Cláudia Monteiro de Aguiar, az Európai Parlament rapportőre.
A tagállamok ugyancsak megkövetelhetik, hogy ezeket a járműveket az ő előírásaiknak megfelelően regisztrálják 30 napnyi használat után. A cégeknek be kell jelenteniük majd a saját hatóságaiknak a bérelt járművek használatát, hogy megerősítsék, hogy nem jelentik azok a tehergépjármű-flotta 25%-ánál nagyobb részét az adott vállalatnál.
Brüsszel azzal számol, hogy az elért megállapodás hozzájárul az EU klímacéljainak eléréséhez is, mivel a bérelt járművek jellemzően újabbak, biztonságosabbak és kevésbé szennyezik a környezetet, mint egy átlagos teherautó, amely Európában végez fuvarokat.
A következő lépés az a járművezető nélkül kibérelt járművek használatáról szóló uniós szabályokról szóló informális megállapodás jóváhagyása a Tanács és a Parlament által.