Egy lengyel cég TIR-carnet használatával vitt szállítmányt Lengyelországból Nagy Britanniába. Az árut sikeresen leszállították a címzetthez. Vajon ez a megoldás segíthetne a vámkezeléssel küzdő cégeknek? Az első próba azt mutatta meg, hogy nem sikerült elkerülni a nehézségeket a vámkezelés során, mivel nem voltak meg a megfelelő jelölések a vámállomásokon.
A fuvart a Sachs Trans végezte a Nemzetközi Közúti Fuvarozási Unió (IRU) és a Nemzetközi Közúti Fuvarozók Szövetsége (ZMPD) három munkatársának segítségével. A teherautó Racibórzból indult el és Ashfordig jutott Nagy-Britanniában, a félpótkocsiban pedig leplombált rakományt – orvosi felszerelést szállítottak.
Joanna Popiołek, a ZMPD igazgatóhelyettese a projektet úttörő és pilot-projektnek nevezte.
Még július 1-je előtt – amikor Nagy-Britanniába elindulnak a tranzit-fuvarok – diagnosztizálni a problémákat, és tovább tárgyalni a francia és a brit felekkel azok megszüntetéséről. Úgy, hogy a fuvarozóink júliusban mindkét folyamatot alkalmazhassák: a T1/T2-t és a TIR-t is” – mondja el Joanna Popiołek.
Beismeri azt is, hogy a pilot fuvar Nagy-Britanniába fényt derített bizonyos nehézségekre az áruszállításban a TIR-kártyával.
Mindenkinek új folyamatokat kell megtanulnia. A fuvar megkezdése előtt, amikor a vámügynökségen előkészítettük a jegyet, nem volt meg az egyik számla az áru teljes vámértékének meghatározásához. Be kellett szereznünk a feladótól. A teljes és pontos dokumentáció elengedhetetlen, és erre különösen oda kell figyelni.” – magyarázza.
Probléma adódott Calais-ban is, amikor a járművezetőnek gondjai akadtak a vámhivatal megtalálásával.
Tájékoztatni fogom a franciákat, hogy nincs megfelelő jelzés, hogy hova kell lehajtania a járművezetőknek, hogy elintézhessék a vámformaságokat. A brit oldalon sem volt jelzés, hogy konkrétan melyik hivatalba kell menni a TIR-kártyával.” – számol be.
Joanna Popiołek azt is kiemeli azonban, hogy voltak olyan helyek is, ahol a vámosok nagyon jól voltak felkészülve.
A célhelyszíni hivatalban Ashfordban nagyon professzionális vámügyintézés volt. Ez olyan hivatal, amely január óta nagyon sok tranzitfuvart kezel, tehát a munkavállalók nagyon jól tájékozottak voltak. Maga az ügyintézés tényleg gyorsan megtörtént.” – teszi hozzá.
Az IRU szerint ez a fuvar megmutatta a TIR-jegy lehetőségeit a Szigetekre való áruszállítás során.
Fotó: IRU