TransInfo

Fotó: Toll Collect

Tovább romlott a német teherautók által megtett kilométerek aránya a külföldiekhez képest

A Szövetségi Teherszállítási Hivatal (BAG) a múlt héten publikálta a 2022 első negyedévét összesítő útdíjstatisztikát. Ebből kiderül, hogy a német teherautók által megtett kilométerek aránya a külföldiekéhez viszonyítva tovább csökkent az előző év azonos időszakához képest.

A cikk olvasási ideje 2 perc

A külföldi teherautók által a német utakon megtett kilométerek száma évek óta meghaladja a német tehergépjárművek futásteljesítményét, de 2022 első negyedévében az arány tovább romlott a külföldi teherautók javára – mutatják a legfrissebb adatok. A külföldi tehergépjárművek által megtett futásteljesítmény 2021 első negyedévében 42,5 százalék volt, de 2022 első negyedévében 43,4 százalékra nőtt.

A legnagyobb nyertes a szomszédos Lengyelországból származik: a lengyel kamionok 1,964 millió kilométert tettek meg szövetségi autópályákon és közutakon Németországban januártól áprilisig. Ez éves szinten 10,6 százalékos növekedést jelent.

Összehasonlításképpen: a fizetős utakon a német teherautók futásteljesítménye mindössze 0,8 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest (5,923 millió km eredménnyel).

Így a lengyelek részesedése az idei első negyedévben rekordszintre, 18,8 százalékra nőtt (2021 azonos időszakában 17,3 százalék, a tavalyi év egészére 17,5 százalék), a német futásteljesítmény aránya pedig 56,6 százalékra csökkent (a 2021-es 57,5 ​​százalékról).

A csehek a második helyen állnak a külföldi rangsorban, pedig eredményük valamivel rosszabb a tavalyinál (-0,7%), 0,347 millió km.

A románok a harmadikak 0,338 millió kilométerrel, ami 0,3 százalékkal több, mint 2021-ben.

Litvánia, amely két éve megelőzte Hollandiát, a negyedik helyen áll 0,326 millió km-es futásteljesítménnyel, ami 7,1 százalékos növekedés a tavalyi évhez képest.

A magyar kamionok idén januártól márciusig 164 ezer kilométert tettek meg Németországban, ami 2 százalékkel kevesebb mint tavaly ilyenkor.

Címke