Az eActros után az eEconic a második akkumulátoros elektromos hajtású Mercedes-Benz teherautó modell, amely sorozatgyártásba kerül.
A járművet a meglévő Mercedes-Benz Special Trucks összeszerelő soron gyártják a belső égésű modellekkel párhuzamosan. Miután a jármű magját összeszerelték, az eEconic a Future Truck Centerbe kerül, ahol felszerelik az elektromos hajtás alkatrészeivel – magyarázta a gyártó.
Többek között a nagyfeszültségű akkumulátort és a töltőmodult is beszerelik. Miután az összes nagyfeszültségű alkatrészt felszerelték, az egész rendszer üzembe helyezhető, ami azt jelenti, hogy a teherautó készen áll a használatra.
Az eEconicot intenzív tesztsorozat és az ügyfelekkel folytatott megbeszélések után fejlesztették ki. Idén május óta tesztüzemben bizonyítja magát kiválasztott vállalatoknál, és a sorozatgyártásból származó első egységet a dán Urbaser A/S hulladékgazdálkodási vállalat kapja meg.
A gyártó arra számít, hogy idén sorban további megrendelések érkeznek.
Az eEconic műszaki adatai (gyártói információk)
- Maximális járműhossz – 8 300 mm
- Jármű szélessége – 2500 mm
- Jármű magassága – 2900 mm
- Tengelytáv – 4000 mm
- Saját tömeg – 9,2 t
- Megengedett össztömeg – 27 t
- Teherbírás felépítmény nélkül – kb. 17,8 t
- Motorteljesítmény – 400 / 330 kW
- Maximális sebesség – 89 km/ó
- Sebességváltó – 2 fokozat (+ 2 hátrameneti fokozat)
- Akkumulátorok száma – 3
- Akkumulátor kapacitás – 336 kWh
- Maximális töltési teljesítmény – 160 kW
- Hatótávolság – akár 100/150 km